Blomqvist rejoint Jarvis and Pierson sur l’United Autosports n°23 pour la saison 2023.

Le britannico-suédois sera associé à son équipier anglais en IMSA Dpi et au jeune prodige américain pour la saison 2023 du FIA WEC.

Tom Blomqvist rejoindra l’an prochain Oliver Jarvis et Josh Pierson au sein de l'équipe United Autosports sur l'Oreca-07 n°23 avec pour objectif le titre de champion du monde d'endurance FIA, catégorie LMP2.

Blomqvist a remporté les titres à la fois en monoplaces et en voitures de sport, décrochant les lauriers IMSA DPi 2022 aux côtés, justement d’Oliver Jarvis, l'actuel pilote de l'équipe United en FIA WEC. Le pilote suédois a signé la pole position avant de s’offrir la victoire lors du Petit Le Mans, épreuve de clôture de la saison, début octobre à Road Atlanta.

" Je suis ravi de rejoindre United Autosports pour la campagne 2023 du FIA WEC ", a déclaré Blomqvist. "Ils ont prouvé qu'ils étaient l'une des meilleures équipes dans le monde des courses d'endurance et je suis ravi de travailler avec eux. J'ai eu une année fructueuse avec Olly, en remportant le championnat IMSA ensemble, alors faire équipe avec Josh et lui constitue une perspective vraiment emballante ! C'est génial d'être de retour dans le paddock du FIA WEC, de revenir au Mans dans cette catégorie ultra-compétitive qu’est le LMP2 - alors un grand merci à Zak et Richard pour leur confiance."

Né à Cambridge (Royaume-Uni) et élevé en Nouvelle-Zélande, Blomqvist est issu de la course automobile, son père, Stig, ayant remporté le titre mondial des rallyes en 1984. Véritable touche-à-tout du sport automobile, Tom a acquis une vaste expérience en voitures de sport, en Formule E, en GT et en DTM, ce qui lui a valu la réputation d'être l'un des plus grands talents du monde de la course.

Entre 2016 et 2021, Tom a pris part à 11 courses du FIA WEC, avec un 'taux de podium' de 64 %. Sa performance la plus aboutie en FIA WEC, il l’a signé l’an dernier en terminant à seulement 0,727 millièmes de seconde de la voiture victorieuse aux 24 Heures du Mans, la course la plus serrée de l'histoire du FIA WEC en LMP2.

Jarvis, qui a effectué ses débuts en FIA WEC en 2012 avec le premier de deux podiums consécutifs aux 24 Heures du Mans, a resigné avec l'équipe aux côtés de Pierson, déjà confirmé précédemment.

"Je suis super excité de continuer avec United en 2023, et de rester associé à Josh", a déclaré Jarvis. "Nous avons savouré la victoire ensemble à Sebring plus tôt dans l'année, et je suis sûr que nous finirons cette saison en force au Bahreïn et que nous reviendrons encore plus forts l'année prochaine."

"Tom sera un excellent atout pour l'équipe n°23. Lui et moi avons été coéquipiers toute l'année et remporté ensemble le championnat IMSA, c'est donc formidable de continuer avec lui en WEC. A nous trois, nous serons une force sur laquelle il faudra compter, et je sais que nous avons tous le même objectif : gagner Le Mans et remporter le championnat !"

Jarvis a couru avec United pour la première fois à Fuji (FIA WEC) en 2019 – signant la troisième place. Il a resigné United cette saison 2022, remportant la course d'ouverture de Sebring avec Pierson, Alex Lynn rejoignant le duo à Spa. Actuellement deuxième au championnat, l’équipe jouera encore les premiers rôles lors de l’épreuve de clôture du FIA WEC, le 12 novembre prochain au Bahreïn. 

"Avec Tom, Olly et Josh, nous avons une équipe impressionnante dans la #23 pour le FIA WEC l'année prochaine", a déclaré Zak Brown, copropriétaire de United Autosports USA. "Tom a fait preuve d'un talent incroyable dans de nombreuses catégories différentes et je suis ravi de l'avoir à bord chez United. Avec Olly qui a resigné et avec Josh, nous possédons une méga équipe !".

Richard Dean, copropriétaire de l'équipe avec Brown, confirme les propos de son associé. "Nous sommes ravis d'accueillir Tom dans notre équipe pour le FIA WEC 2023. Le fait qu'Olly reste avec nous pour une deuxième saison cimente un peu plus encore cette équipe super forte aux côtés de Josh pour l'année prochaine", a déclaré Dean. 

"Tom et Olly ont tous deux réalisé une saison extraordinaire en IMSA cette année, en remportant les 24 Heures de Daytona et Petit Le Mans et en terminant la saison champions IMSA. Ils possèdent tous deux une expérience importante des 24 Heures du Mans et du FIA WEC en LMP2, et nous allons donc tout faire pour regagner notre titre FIA WEC et Le Mans la saison prochaine."