Photo: FIAWEC / Adrenal Media. Andrea Bertolini
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Le champion Olympique et champion ELMS Sir Chris Hoy fera ses débuts au Mans avec Algarve Pro Racing. Il courra dans la catégorie LMP2 où pas moins de 23 voitures sont engagées et 10 anciens champions : Jeroen Bleekemolen en 2008, Nick Leventis, Danny Watts et Jonny Kane en 2010, Ryan Dalziel en 2012, Ricardo Gonzalez en 2013, Simon Dolan en 2014 et Matt Howson, Richard Bradley et Nicolas Lapierre en 2015.
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La remarquable victoire d’Andrea Bertolini dans la catégorie GTE-Am l’année dernière avec SMP Racing était la première victoire du pilote italien au Mans. L’équipe russe se concentrant sur la catégorie LMP2 cette année, le pilote Ferrari pilotera aux cotés de Sam Bird et Davide Rigon dans la Ferrari 488 n°71 d’AF Corse dans la catégorie GTE-Pro.
Photo: FIAWEC / Adrenal Media. La Porsche 911 RSR n°77 de Dempsey Proton Racing (Richard Lietz, Michael Christensen, Philipp Eng)
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Les champions du Monde d’Endurance GT Richard Lietz et Michael Christensen ont un nouveau coéquipier cette année au sein de l’écurie Proton-Dempsey Racing. Mais même si c’est un rookie au Mans, Philipp Eng n’est pas étranger aux Porsche. C’est le seul pilote du trio à avoir remporté le titre en Porsche Supercup et Carrera Cup la même année. Le pilote de 26 ans a une grande expérience avec le manufacturier allemand et a effectué des tests avec l’équipe Porsche Team Manthley à Bahreïn l’année dernière.
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Emmanuel Collard quant à lui sera le 7e pilote le plus expérimenté de l’histoire du Mans, au moment du drapeau vert le 18 juin prochain. Ce sera la 22e participation du français, dans la Ferrari n°83 d’AF Corse dans la catégorie LMGTE Am. Il égalisera ainsi Jan Lammers, Pierre Yver et Claude Haldi. Collard a remporté la victoire dans 2 catégories, en GT en 2003 et en LMP2 en 2009, il a fini trois fois sur le podium au classement général avec une 2e et troisième position avec Pescarolo en 2005 et 2007.
