Shanghai Essais Libres 1 : Buemi et Toyota premiers leaders, BMW en tête en LMGTE Pro

Voici les principales informations de la première séance d’essais libres des 6 Heures de Shanghai, cinquième manche de la Super Saison 2018-2019 du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC).

-Ce matin, les deux prototypes LMP1 hybrides de Toyota Gazoo Racing signent leurs chronos en fin de séance pour s'adjuger les deux premières places, à l'issue des premiers essais libres qui se sont déroulés sur piste mouillée.
-Sébastien Buemi (Toyota n°8) réalise un temps de 1'54''768, devançant son compagnon d'écurie José Maria Lopez (n°7) de 1"586.
-Jenson Button a pointé en tête au volant de la BR1-AER n°11 (SMP Racing), après avoir signé un chrono de 2'00''369 sur piste humide.
-Deux prototypes non hybrides ont tout d'abord été les plus rapides : Neel Jani (n°1, Rebellion Racing) s'est hissé en deuxième position, à deux dixièmes de Button.
-La piste s'asséchant, les temps commencent à descendre en fin de séance, notamment avec la troisième performance de Matevos Isaakyan et de sa BR1 n°17 (1'58''880).
-Au volant de la Enso CLM P1/01-Nismo de ByKolles Racing, Tom Dillmann brille dans cette séance qui n'a pas manqué de surprises, avec le quatrième chrono.
-Rebellion Racing termine finalement cinquième et sixième, avec dans l'ordre la R13 n°3 et la n°1.
-BMW Team MTEK termine en tête de la catégorie LMGTE Pro grâce à Martin Tomczyk (2'09''830).
-Cette catégorie a d'abord été menée par Porsche devant Aston Martin. Gianmaria Bruni (Porsche 911 RSR n°91) a longtemps détenu le meilleur chrono de cette première séance.
-Pour sa première visite sur le Shanghai International Circuit, le Belge Maxime Martin est troisième (2'12''568).
-En LMP2, Jazeman Jaafar se montre le plus rapide, avec un temps de 2'02''923 réalisé dans les toutes dernières minutes.
-A six dixièmes de Jaafar, Nyck de Vries (Racing Team Nederland) est deuxième.
-Troisième, Loïc Duval réalise le meilleur chrono avec l'ORECA de TDS Racing.
-En LMGTE Am, la meilleure performance semblait devoir revenir à Matt Campbell et sa Porsche 911 RSR n°77 (Dempsey Proton Racing).
-Mais c'est finalement l'Aston Martin de Charlie Eastwood (TF Sport) qui s'adjuge le meilleur temps, en 2'13''201.
-L'autre Aston Martin engagée (n°98, Aston Martin Racing) est troisième. Après leur succès en 2016 puis 2017, Pedro Lamy, Paul Dalla Lana et Mathias Lauda visent une troisième victoire consécutive.

La deuxième séance d'essais libres débutera à 15h30 (heure locale).

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