La Porsche 919 Hybride LMP1-H n°14 a signé aujourd’hui sa deuxième pole position de la saison FIA WEC sur le circuit de Bahreïn. Neel Jani et Romain Dumas ont réalisé une moyenne sur quatre tours de 1 :43.145, soit 0.264 seconde de mieux que Sébastien Buemi et Anthony Davidson à bord de la TS040 Hybride n°8 du Toyota Racing.
Neel Jani avait déjà réalisé les meilleurs chronos lors des séances d’essais libres 2 et 3, il était déterminé à en faire autant pour la qualification et a réalisé le meilleur temps absolu en LMP1 sur le circuit de Bahreïn, en 1 :41.897. Romain Dumas a pris le volant après 11 minutes de qualification et a lui aussi, réalisé une série de tours très rapides qui leur offrent à Porsche, la meilleure moyenne et un point supplémentaire.
Le team Porsche est confiant que les quelques modifications techniques apportées à la voiture depuis Shanghai devraient leur permettre de tenir tête à Toyota Racing durant la course de demain. Ils visent en effet assurément une première victoire depuis leur retour au plus haut niveau de l’endurance.
Concentrés sur le titre mondial, Sébastien Buemi et Anthony Davidson partiront aux côtés de la Porsche au volant de la Toyota TS040 n°8 sur la première ligne. Le duo doit terminer au pire en cinquième position des LMP1-H pour s’adjuger le titre de champion FIA WEC 2014.
La deuxième ligne de la grille de départ est le miroir de la première. La Porsche 919 Hybride n°20 de Mark Webber, Brendon Hartley et Marc Lieb partira aux côtés de la Toyota TS040 Hybride n°7 d’Alex Wurz, Stéphane Sarrazin et Mike Conway.
L’Audi R18 e-tron quattro n°1 pilotée aujourd’hui en qualification par André Lotterer et Marcel Fässler est cinquième sur la grille, en qualité de prétendant au titre mondial, l’équipage de la n°1 devra se frayer un chemin pour revenir sur les devants de la scène, s’il veut maintenir ses chances.
Victime d’un problème de fixation du fond plat, la deuxième Audi du Team Joest (Lucas di Grassi, Tom Kristensen et Loïc Duval) n’a pas participé à la séance qualificative, contrainte de changer de châssis. L’Audi R18 e-tron quattro n°2, totalement reconstruite devra donc repasser devant les commissaires techniques pour ensuite prendre le départ en fin de grille LMP1.
Dans la catégorie LMP1-L, la lutte inter-team a été remportée par la R-One n°12 de Nick Heidfeld et Nicolas Prost qui prend un avantage de six dixièmes de seconde sur sa sœur, la n°13 pilotée par Fabio Leimer et Dominik Kraihamer.
G-Drive s’est offert sa sixième pole position de la saison dans la catégorie LMP2. Roman Rusinov et Olivier Pla ont une nouvelle fois mis en évidence la rapidité de la Ligier JS P2, qui devance l’ORECA03R-Nissan n°27 du SMP Racing, qualifiée par Nicolas Minassian et Maurizio Mediani. La deuxième voiture du team russe, également équipée de pneumatiques Michelin, est troisième sur la grille, grâce aux tours effectués par Kirill Ladygin et Viktor Shaitar. Ils ne terminent qu’à 0.080 seconde de la voiture sœur.
Les 27 voitures qui forment la grille des 6 heures de Bahreïn sont désormais positionnées, pour le départ de la course qui sera donné à 15h00 demain (13h00 CET) sur le magnifique et scintillant « Bahrain International Circuit ».
Rendez-vous sur le site officiel pour les chronos en direct live et sur l’Application FIA WEC.
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