À l’approche des 90 dernières minutes de course, la Ferrari AF Corse #51 en LMGTE Pro et l’Aston Martin #95 en LMGTE Am se rapprochent sérieusement du titre dans leurs catégories respectives, dans la course des 6 Heures de Bahreïn. La lutte a été intense et parfois dramatique. Bref, pas de répit ni de fraîcheur sur le circuit BIC, situé aux portes du désert.
Une lutte à couteaux tirés entre l’Aston Martin Vantage V8 #97, auteur de la pole position (Turner-Mücke) et le leader du championnat provisoire, la Ferrari #51 de Bruni-Vilander qui possède une avance de 38 secondes sur la voiture britannique. Cependant la voiture britannique devra effectuer un ravitaillement supplémentaire face à la Ferrari avant la fin de la course. En embuscade et en support de la voiture sœur italienne à la troisième place, on retrouve une autre Ferrari, la #71, pilotée par Davide Rigon et James Calado, pointée à quatre secondes. Les deux Porsche du team Manthey 911 RSRs suivent en quatrième et cinquième positions.
Petite émotion pour les leaders de la catégorie LMGTE Am. En effet, l’Aston Martin #95, avec Kristian Poulsen aux commandes entrait en contact avec la Ferrari #90 du 8Star Motorsports de Gianluca Roda. Plus de peur que de mal si ce n’est un plot (bollard) qui allait entraîner l’apparition d’un nouveau drapeau jaune (FYC), à l’issue de la quatrième heure de course. Grâce à l’intervention efficace d’un commissaire de piste, la course pouvait reprendre ses droits deux minutes plus tard. Pour cette manœuvre délicate, le pilote italien recevait une pénalité (stop and go).
Deuxième de la catégorie LMGTE Am, on trouve la seconde Aston Martin Vantage V8, #98, (Dalla Lana-Lamy-Nygaard) dix secondes derrière leurs coéquipiers. En troisième position, la Ferrari AF Corse #81 pilotée par Stephen Wyatt qu’il partage avec Rugolo et Bertolini.
Classements
Live texte entre 180 et 270 mn
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17:30:56 Aprés l’arrêt au stand de la Porsche n°20, la Toyota n°7 est leader à nouveau. La Porsche est repartie 3ème
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17:29:58 1:45.989 : meilleur tour en course de la Toyota n°8 de Buemi
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17:29:03 Les deux Audi ont ravitaillé
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17:19:40 La Ferrari n°71 a dépassé la Porsche n°92, elle est 3ème en GTE PRo
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17:18:53 L'écart entre la Porsche n°20 et la Toyota n°7 ne bouge pas : 12 secondes
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17:16:18 Oreca n°47 leader en LMP2 à son stand
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17:14:45 La Ligier s'est de nouveau arrêtée pour des soucis de suspension. Elle est repartie
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17:14:04 Bataille pour la 4ème place GTE Pro entre la Porsche n°92 et Ferrari n°71
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17:10:42 En GTE AM, l'Aston Martin n°95 est toujours en tête devant les Ferrari n°81 et l'Aston Martin n°98
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17:09:57 En tête des GTE Pro, l'Aston Martin n°97 mène devant la Porsche n°91 et la Ferrari n°51
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17:08:24 En LMP2, l'oreca n°47 est en tête devant l'Oreca n°27 et la Morgan n°35
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17:07:47 Désormais la Porsche n°20 est en tête avec 13 secondes d'avance sur la Toyota n°7 et la Porsche n°14 !
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17:06:52 La Porsche n°20 en tête de la course
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17:06:12 La neutralisation était due à une quille qui se trouvait sur la piste
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17:05:35 La n°7 s'est arrêtée à son stand...
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17:05:09 Trés courte période de neutralisation générale de la course. La course est repartie
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17:02:48 4 heures de course ont été disputées
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17:02:18 Tête à queue de la Ferrari n°90 après un contact avec Aston Martin n°99
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16:53:14 Porsche n°14 au stand. Jani de retour dans la voiture
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16:46:24 Oreca n°37 s'est emparée de la 3ème place en LMP2 au détriment de la Morgan n°35
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16:45:11 Aston Martin n°97 est 3ème en GTE Pro
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16:43:10 Aston Martin n°97 se rapproche de la Porsche n°91 pour le 3ème place !
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16:42:11 Les deux Ferrari AF COrse sont en tête des GTE Pro
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16:41:36 Pas de changement en tête : Toyota n°7 en tête devant les deux Porsche. L'Audi n°2 est 4ème devant l'Audi n°1
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16:40:04 La Ferrari n°51 a repris la tête des GTE PRo
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16:39:37 Audi n°1 à son stand
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16:29:35 La Ferrari n°81 vient de prendre la second place à l'Aston n°98
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16:24:41 Mark Webber relaie Timo Berhnard
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16:24:04 Porsche n°20 à son stand
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16:21:22 Conway (Toyota n°7) à son stand. Il est relayé par Sarrazin.
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16:20:48 Tout le monde a ravitaillé en GTE Pro : l'Aston Martin n°97 devant la Ferrari n°51 et la Porsche n°92
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16:19:40 La Ligier a gagné un place : elle est 5ème en LMP2 après avoir dépassé l'oreca n°37
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16:18:35 Audi n°2 à son stand
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16:18:19 La Toyota n°8 à son stand pour un arrêt normal
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16:17:40 La Lotus n°9 a abandonné sur problémes de boite de vitesse
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16:05:20 En GTE AM, l'Aston Martin n°95 est toujours en tête devant les Ferrari n°81 et n°61
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16:04:00 En tête des GTE Pro, la Ferrari n°71 toujours décalée en stratégie devant la Porsche n°91, l'Aston Martin n°97 et la Ferrari n°51.
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16:02:01 En LMP2, l'oreca n°47 est passée en tête devant l'Oreca n°27 et la Morgan n°35
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16:01:17 Au classement, la Toyota n°7 est en tête devant la Porsche 20. L'Audi n°2 est 3ème devant la Porsche n°14 et l'Audi n°1
