Bahreïn : Toyota en première ligne ; Porsche domine le LMGTE Pro

En catégorie LMGTE Pro c’est la Porsche n°92 et Kevin Estre qui signent une quatrième pole-position dans la catégorie cette saison, tandis que le JOTA n°28 s’empare de la première place  sur la grille en LMP2,  la deuxième pole de l'équipe pour 2021. Iron Lynx est en tête en LMGTE Am devant l'Aston Martin Racing n°98.

Voici, en résumé, les faits marquants de la séance de qualification.

Hypercar  

• Brendon Hartley signe la première pole-position de la saison pour la Toyota GR010 HYBRID n°8.
• Le pilote néo-zélandais a tourné en 1m47.049s, soit 398 millièmes plus vite que la voiture sœur, la n°7 de Kamui Kobayashi (1m47.447s).
• Troisième après s’être vu annuler son meilleur chrono pour non-respect des limites de la piste, l’Alpine A480 Elf Matmut pilotée par André Negrao (1:48.003s) termine dans la même seconde (à 0.954s) que la Toyota de tête, ce qui laisse de belles perspectives en vue de la course.

The highlights of today's qualifying session.#WEC #6HBahrain pic.twitter.com/y3Q5YPhfsv

— WEC (@FIAWEC) October 29, 2021

LMGTE Pro  

• La pole en GTE-Pro est pour Porsche. Pour la quatrième fois de la saison, la Porsche 911 RSR de Kevin Estre (associé à Neel Jani) s’élancera depuis la position de tête sur la grille. 
• Avec un chrono de 1m56.144s, le Français a devancé de 34 millièmes son compagnon d'écurie Gianmaria Bruni au volant de la n°91, ce qui lui permet de revenir à 11 points de la tête du général dans la course au titre mondial.
• Les deux Ferrari AF Corse, en difficulté avec la nouvelle Balance de Performance, concèdent plus d’une seconde et s’élanceront en 3e et 4e position sur la grille samedi.
• La Ferrari 488 GTE Evo n°52 de Molina (1m57.327s) devance la n°51 de Pier Guidi (1m57.573s).

No.92 @PorscheRaces takes LMGTE Pro pole as @kevinestre sets best lap of 1m58.144s. Frenchman celebrates four poles from five rounds so far this season and reduces gap in title chase to 11 points.#WEC #6HBahrain pic.twitter.com/s3JYRtAlfp

— WEC (@FIAWEC) October 29, 2021

LMP2

• Dominant depuis les premiers essais, Tom Blomqvist (1m49.932s) a placé l’Oreca 07 n°28 du team JOTA en pole de la catégorie LMP2 pour la deuxième fois de la saison.
• Au volant de l’Oreca 07 United Autosports USA n°22, Filipe Albuquerque a concédé 62 millièmes et se voit en mesure de défendre son titre.
• Antonio Felix da Costa a confirmé la bonne tenue du Team JOTA en décrochant la 3e place sur la grille de départ pour la n°38. 
• En LMP2 Pro-Am, la pole est revenue à Loïc Duval (1m50.559s) sur l’Oreca 07 du Realteam Racing. 

POLE POSITION @tom_blomqvist puts the #28 car on pole position for race day tomorrow!

The #38 car starts 3rd thanks to a great lap by @afelixdacosta

All to play for in the 6 hour race tomorrow pic.twitter.com/jxLPCrohJn

— Jota Sport (@JotaSport) October 29, 2021

LMGTE Am  

• Ferrari a pris le dessus sur la concurrence en GTE-Am grâce à Rino Mastronardi (1m58.687s) sur la 488 GTE Iron Lynx n°60.  
• Le pilote Italien qui offre à Iron Lynx sa première pole position en FIA WEC a devancé de 7 dixièmes l’Aston Martin Vantage GTE AMR de Paul Dalla Lana et la Porsche Team Project 1 d’Egidio Perfetti qui s’empare de la 3e place sur la grille de départ.  

IT'S POLE POSITION!
Rino Mastronardi, at the wheel of the #60 @IronLynx_ #Ferrari488GTE, secures the fastest lap in the @FIAWEC #6HBahrain LMGTE AM class quali session! Well done #FerrariCompetizioniGT #FerrariRaces pic.twitter.com/GWTl3SsfDI

— Ferrari Races (@FerrariRaces) October 29, 2021

Le départ de la course sera donné samedi à 11h (heure locale) -- (10h, heure fr).