Lone Star Le Mans après quatre heures : Rebellion et Aston Martin toujours leaders

LMP1
-    Alors qu’il ne reste plus que deux heures de course sur le Circuit des Amériques, Rebellion Racing reste leader de la catégorie LMP1 avec 30 secondes d’avance. Norman Nato boucle son deuxième relais au volant de la Rebellion R13-Gibson n°1.
-    Toutes les équipes LMP1 ont effectué sans encombre leur cinquième arrêt au stand.
-    La TS050 HYBRID n°7 de Toyota Gazoo Racing devance de plus d’un tour la seconde voiture de l’équipe (n°8).

With 2 hour still on the clock it's @RebellionRacing that leads the way in LMP1!#WEC #6HCota pic.twitter.com/NiHxXfssxe

— WEC 🤠 (@FIAWEC) February 23, 2020

LMGTE Pro 
-    Les deux voitures d’Aston Martin Racing dominent toujours cette catégorie. La Vantage AMR n°95  de Marco Sørensen précède de 22 secondes Maxime Martin au volant de la n°97.
-    En troisième et quatrième positions figurent respectivement les 911 RSR-19 n°92 et 91 de Porsche GT Team. Troisième, Kévin Estre a tiré profit de ses pneus plus frais pour prendre le meilleur sur son compagnon d’écurie.
-    Les deux Ferrari de AF Corse sont cinquième et sixième. La 488 GTE Evo n°51 avait occupé la troisième place pendant l’essentiel de la première moitié de la course et Alessandro Pier Guidi est à l’attaque, à seulement 3 dixièmes de la Porsche n°91.
-    Corvette Racing aligne les tours sans encombre mais souffre face à ses concurrentes d'un manque de vitesse de pointe en ligne droite

LMP2
-    La lutte pour la victoire fait toujours rage dans cette catégorie avec, en tête de ce plateau de neuf voitures, l’ORECA n°22 de United Autosports, pilotée par Filipe Albuquerque.
-    L’ORECA n°37 de Gabriel Aubry (Jackie Chan DC Racing) est deuxième.
-    Sur l’ORECA n°29 de Racing Team Nederland, troisième, Frits van Eerd a repris la piste, relayant son coéquipier Nyck de Vries.

LMGTE Am
-    Aux mains de Jonny Adam, l’Aston Martin Vantage AMR n°90 de TF Sport prend le commandement de la catégorie après 3h39 de course. Pour la première fois au fil de cette édition 2020 de Lone Star Le Mans, la Porsche n°56 d’Egidio Perfetti (Team Project 1) est délogée de la première place.
-    Jonny Adam a livré une belle bagarre face à Darren Turner, son confrère pilote d’usine Aston Martin, deuxième de la catégorie avant la dernière salve d’arrêts au stand.
-    La Porsche n°56 de Team Project 1 est troisième, alors que la seconde voiture de l’équipe – pilotée par le Texan Ben Keating – a été retardée 20 minutes au stand par un problème de boîte de vitesses.