La course des 6 Heures de Silverstone a pris son envol à midi sous des nuages gris, devant plusieurs milliers de spectateurs passionnés d'endurance. Malgré le froid ambiant, le Grand Marshal Derek Bell a abaissé le drapeau, l'action est lancée, la bataille a commencé...
Champion du monde en titre dans la catégorie, Gianmaria Bruni a pris le départ devant toutes les autres LMGTE au volant de la Ferrari F458 n°51 du team AF Corse, mais sous la pression du Porsche Team Manthey après seulement cinq tours. Au volant de la Porsche 911 RSR n°91, le Britannique Nick Tandy a pris l'ascendant pour doubler la Ferrari dès le neuvième tour, suivi dans son action par la deuxième voiture du team allemand, la n°92 de Fred Mazowiecki.
C'est également à ce moment-là que la pluie très fine du départ, commençait à redoubler sur le circuit de Silverstone, ouvrant le ballet des arrêts aux stands pour changements de pneumatiques. Après un passage dans les stands de la part de la majorité des équipes LMGTE Pro et Am, la course a enfin trouvé son rythme. Avec l'arrêt de la pluie, venait une nouvelle série d'arrêts aux stands, et une nouvelle fois les équipes devaient changer les qualités de gommes.
À l'issue des premières 90 minutes de course, Toni Villander a repris la tête de la catégorie, devant la Porsche n°92 de Makowiecki et l'Aston Martin Vantage V8 n°97 de Stefan Mücke, pour laquelle Darren Turner avait pris le départ. Ayant effectué moins de passages dans les stands, James Calado et Davide Rigon pointent à la quatrième place du LMGTE Pro.
En LMGTE Am, la Ferrari n°53 Ram Racing de Ben Collins devance la n°81 AF Corse de Sam Bird, qui a pris un excellent départ. L'Aston Martin Vantage V8 n°95 de l'équipe 100% danoise est actuellement en troisième position de la classe, Kristian Poulsen à son bord n'a effectué qu'un arrêt.
Avec les conditions météo très changeantes sur le circuit de Silverstone aujourd'hui, les 4,5 heures restantes promettent d'être dynamiques...
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