Mikkel Jensen a établi le temps de référence au volant de la Peugeot 9X8 n°93 lors de la deuxième séance d’essais libres sur un Fuji Speedway chaud et sec cet après-midi. L’Akkodis ASP Lexus a de nouveau dominé la catégorie LMGT3, Clemens Schmid réalisant le meilleur temps…
Hypercar
L’action des essais libres s’est poursuivie pour les 6 Heures de Fuji 2025 et la septième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2025 avec une nouvelle session sèche et ensoleillée cet après-midi sur le Fuji Speedway.
Peugeot TotalEnergies a confirmé sa bonne forme en signant à nouveau les meilleurs temps, Mikkel Jensen réalisant le tour le plus rapide en 1 min 29,495 s. L’attaque du pilote danois s’est avérée être seulement 0,017 s plus rapide que la Porsche Penske 963 Hypercar n°5 pilotée par Julien Andlauer et Mathieu Jaminet.
Les Aston Martin Heart of Racing Valkyrie Hypercars ont de nouveau montré leur vitesse, l’équipage n°009 composé de Marco Sørensen et Alex Riberas se classant troisième. La voiture sœur n°009 a terminé neuvième du classement général.
Toyota Gazoo Racing a pris la quatrième place, tentant de décrocher une 10ᵉ victoire remarquable à domicile depuis 2012. La Toyota GR010 Hypercar n°8 devance l’Alpine A424 Hypercar n°35, le constructeur français cherchant à rééditer, ce dimanche, son meilleur résultat en WEC, une troisième place obtenue à Fuji il y a un an.
La Toyota GR010 Hybrid n°7 se situe entre l’Alpine et la Toyota n°8, avec Kamui Kobayashi et Nyck de Vries rejoints à nouveau par Mike Conway, absent lors de la dernière manche à COTA suite à une clavicule cassée.
La Cadillac V-Series.R Hypercar n°12 de l’équipe Cadillac Hertz Team JOTA prend la septième place, Alex Lynn, Will Stevens et Norman Nato poussant pour ajouter à leur victoire d’Interlagos en juillet.
La Ferrari la mieux placée est la 499P n°50 avec Antonio Fuoco, Miguel Molina et le récent réembauché Nicklas Nielsen, faisant ainsi sept constructeurs dans le Top 10 des Hypercars.
En 10ᵉ position, on retrouve la Porsche Penske 963 Hypercar n°6 avec les vainqueurs de l’an dernier Laurens Vanthoor et Kevin Estre prêts à défendre leur couronne à Fuji dimanche.
LMGT3
Akkodis ASP Lexus a également dominé une deuxième session consécutive, cette fois avec la Lexus n°87 pilotée par Clemens Schmid, qui partage l’auto avec Jose-Maria Lopez et Petru Umbrarescu. La voiture victorieuse d’Interlagos a réalisé un meilleur tour en 1 min 41,431 s avec Schmid au volant.
Le pilote autrichien a devancé de 0,2 s la McLaren United Autosports n°59, qui continue d’afficher une régularité impressionnante sur le Fuji Speedway. James Cottingham, Sébastien Baud et Grégoire Saucy ont chacun pris le volant, mais c’est Baud qui signe le meilleur temps en 1 min 41,661 s.
Akkodis ASP Lexus prend également la troisième place avec la voiture n°78, déjà rapide lors de FP1, confiée à Ben Barnicoat, Arnold Robin et Finn Gehrsitz. L’équipage vise à améliorer son meilleur résultat de la saison, une quatrième place lors de la manche d’ouverture au Qatar.
La quatrième place en LMGT3 revient à la Porsche Manthey 1stPhorm avec Richard Lietz, Riccardo Pera et Ryan Hardwick, qui cherchent à accroître leur avance au classement de la catégorie avant la finale de la saison à Bahreïn début novembre.
Les deux dernières places du Top 6 LMGT3 sont occupées par la Ferrari VISTA AF Corse n°21 et la Ford Mustang Proton Competition n°77.
Deux courtes périodes de drapeau jaune complet ont été déclenchées lors de la session de 90 minutes pour enlever des débris du circuit.
La troisième et dernière séance d’essais libres est prévue samedi matin à 09h50, heure locale.
