TOYOTA domine les qualifications, ASTON MARTIN 1 et 2 en LMGTE PRO
Aujourd'hui, la séance de qualification des 24 Heures du Mans, septième manche du FIA WEC Saison 8, a vu les six meilleurs temps de chaque catégorie (LMP1, LMP2, LMGTE Pro et LMGTE Am) s’améliorer avant l'Hyperpole demain.
L'Hyperpole, qui se déroulera demain vendredi, de 11h30 à 12h00, est une nouvelle séance de ‘tirs au but’ créée en 2020, qui déterminera les premières places sur la grille de départ de chaque catégorie avant le départ de la course de 24 Heures ce samedi.
Les qualifications se sont déroulées sous des conditions chaudes et ensoleillées. Voici ce qu’il faut retenir de la séance de 45 minutes.
LMP1
• Dès le début de la séance, Kamui Kobayashi a signé le meilleur temps en catégorie LMP1 au volant de la Toyota TS050 Hybrid N° 7 avec un chrono de 3’17’’089, ayant ainsi 0’’247 d’avance sur la voiture sœur N° 8 pilotée par son 'collègue' japonais, Kazuki Nakajima
• La Rebellion R13 Gibson N° 1 est en troisième position, la voiture bénéficiant d’un moteur neuf après avoir été exclue de la majeure partie de la seconde séance d’essais libres.
• De retour au Mans, le ByKolles Racing Team se classe quatrième avec le Français Tom Dillmann qui réalise un chrono de 3’24’’468 au volant de l’Enso CLM/P1/01 N°4
• La Rebellion N° 3 vient compléter le top 5
• Les cinq voitures participeront à l’Hyperpole afin de déterminer leur position sur la grille de départ de la course samedi
LMGTE Pro
• Parmi les huit engagés en catégorie LMGTE Pro au Mans, c’est Aston Martin qui occupe les deux premières places, les 6 premières places étant occupées par des concurrents de la saison8 du FIA WEC
• Marco Sorensen a réalisé le meilleur temps au volant de l’Aston Martin Vantage N° 95 avec un chrono de 3’50’’872, 0’’053 devant la voiture sœur N°97
• Les Ferrari 488 GTE Evo N° 51 et N° 71 du team AF Corse sont respectivement les troisième et quatrième plus rapides de la séance
• Après avoir réalisé les cinquième et sixième meilleurs temps, les N°91 et 92 du Porsche GT Team sont les deux dernières voitures à participer à l’Hyperpole de demain
LMP2
- La N°29 du Racing Team Nederland est la plus rapide des 24 concurrents en catégorie LMP2, avec un temps au tour de 3’26’’648 signé par Nyck De Vries
- Jackie Chan DC Racing est deuxième au volant d'une autre Gibson ORECA 07. Will Stevens a réalisé un temps de 3’27’’097 en début de séance
- United Autosports, leader de la catégorie LMP2 en WEC, est le troisième plus rapide avec Paul Di Resta, qui a réalisé un temps de 3’27’’148
- L'équipe G-Drive Racing, qui participe régulièrement à l'ELMS, est quatrième, et le team United Autosports, cinquième au classement général de cette séance.
- La voiture N°33 du team High Class Racing est sixième temps et dernier candidat pour l'Hyperpole de demain. L'équipe danoise est rapidement repartie en piste après son problème en piste lors de la seconde séance d’essais libres.
LMGTE Am
• En catégorie LMGTE Am, la voiture N°98 du team Aston Martin Racing est en tête avec Ross Gunn qui a donné le ton très tôt en réalisant un temps de 3’52’’778 au volant de l'Aston Martin Vantage
• TF Sport a terminé deuxième, l'équipe britannique se positionnant à 0’183 du leader Aston Martin Racing
• La Porsche 911 RSR N°86 du team Gulf Racing complète le top 3 des qualifications américaines
• Les trois dernières places pour l’Hyperpole en catégorie LMGTE Am ont été remportées par le team Luzich Racing et les concurrents du WEC, le team Dempsey-Proton Racing et Team Project 1, qui ont terminé respectivement en quatrième, cinquième et sixième position
• Plusieurs chronos ont été annulés en raison du non-respect des limites de la piste.
Retrouvez tous les résultats de cette séssion ICI
La troisième séance d’essais libres débutera ce soir à 20h00, précédant une dernière séance d’essais libres qui débutera à 10h00 demain matin. L’Hyperpole débutera à 11h30.
