
Le Prologue - session 2/5
Alors que la température ambiante prenait quelques degrés en début d'après-midi sur le circuit Paul Ricard, pour la deuxième session du Prologue FIA WEC, les temps au tour ont été plus rapides dans toutes les catégories.
À la fin de la deuxième session de roulage de la journée qui s'est étendue sur 4 heures, la Porsche 919 Hybrid n°20 avait pris l'avantage sur Audi ce matin, et signé le meilleur temps. Timo Bernhard a réalisé le tour le plus rapide jusqu'à présent, en 1:41'788, à peine un dixième plus rapide que son coéquipier Mark Webber, et avec juste 0,285 seconde d'avance sur l'Audi R18 e-tron quattro n°2.
Les deux voitures qui n'avaient pas pris part aux essais ce matin en LMP2 sont parvenues à entrer en piste cet après-midi. L'ORECA03 Nissan n°23 de Millenium Racing pilotée par Shinji Nakano, a réalisé le meilleur tour de l'après-midi avec un chrono de 1:48'970, soit 0,11 seconde de mieux que la Morgan Nissan n°26 de G-Drive Racing entre les mains d'Olivier Pla.
Porsche Team Manthey a gardé la main sur le haut du classement en LMGTE Pro, mais avec la 911 RSR cette fois entre les mains du nouveau venu dans la maison Porsche Fred Makowiecki qui a réalisé un tour en 1:58'041. Jame Calado, nouvellement annoncé parmi les pilotes du team AF Corse, a pour sa part signé le deuxième temps de la catégorie au volant de la Ferrari F458 Italia n°71 à seulement 0,23 du premier.
Dans la catégorie LMGTE Am, 8Star Motorsport et son pilote Paulo Ruberti sont restés devant leurs rivaux. Il a toutefois amélioré son temps de 2,5 secondes en réalisant le tour du circuit en 1:58'507, mais avec cette fois-ci seulement 0,03 seconde d'avance sur Sam Bird au volant la F458 n°81 d'AF Corse.
La troisième et dernière session de la journée débutera à 19h00 et se terminera bien après le coucher du soleil à 21h00, offrant aux engagés à la course des 24 Heures du Mans en juin prochain, une opportunité de rouler de nuit.
Résultats de la deuxième session ICI