Voici les temps forts de la deuxième heure des 6 Heures de Silverstone, manche d'ouverture du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) 2016 :
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Brendon Hartley est toujours en tête volant de la Porsche 919 Hybrid n°1, augmentant son avance sur son équipier Neel Jani (Porsche 919 Hybrid n°2).
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Un problème mécanique survient sur l'Audi R18 d'Oliver Jarvis, qui ralentit considérablement.
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Benoît Tréluyer (Audi R18 n°7) effectue un tête-à-queue à Vale mais continue.
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Neel Jani souffre d'un souci mécanique momentané, mais qui semble résolu.
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A la suite d'un problème de suspension, la CLM P1/01 de ByKolles Racing cède le commandement des Equipes Privées LMP1 aux deux R-One de Rebellion Racing.
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G-Drive Racing est toujours en tête en LMP2 : René Rast creuse l'écart sur la Gibson de Strakka Racing, pilotée par Danny Watts.
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La Ligier JS P2 de RGR Sports by Morand prend brièvement le commandement de cette catégorie lors de la deuxième série de ravitaillements.
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Sam Bird repasse le volant à Davide Rigon. Leur Ferrari 488 GTE mène toujours la catégorie LMGTE Pro.
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Alors qu'elle occupe la deuxième position, la Porsche Dempsey-Proton Racing n°77 rencontre un problème de suspension qui la contraint à un arrêt au stand pour réparation.
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Pour le retour en endurance de la marque à l'ovale bleu, les voitures de Ford Chip Ganassi Team UK occupent les troisième et quatrième positions, la Ford GT n°66 devançant la n°77.
