Toyota en tête après le premier quart des 24 Heures du Mans 2016

• Le premier quart des 24 Heures du Mans est maintenant terminé et Toyota mène la danse avec la n°6 de Mike Conway, Stéphane Sarrazin et Kamui Kobayashi qui ont tous réalisé des relais parfaits. Le meilleur temps est de 3 :21.445 au 85^e tour, établi par Kobayashi.

• Après avoir passé le drapeau tricolore tenu par Brad Pitt, la course a démarré sous safety car pour la première fois de l’histoire des 24 Heures du Mans, suite à de très fortes pluies sur le circuit de la Sarthe, 30 minutes avant le départ. Les 60 voitures sont ainsi restées 53 minutes derrière le safety car avant d’être libérées après que la direction de course se soit assuré que la piste soit assez sèche et sécurisée pour les concurrents.

• Derrière Toyota, on retrouve les deux Porsche 919 Hybrid, la n°1 puis la n°2 suivi de l’Audi n°8 et la deuxième Toyota TS050 HYBRID. L’Audi n°7 a été retardé suite à un changement de turbo et est désormais à 7 tours du leader.

• Les LMP1 privées n’ont pas eu un début course facile, même si la Rebellion Racing R-One est en 6^e position. La deuxième Rebellion a effectué un arrêt au stand prématuré  suite à un incident moteur dû à un problème de capteur, alors que la n°4 a enduré de nombreux soucis techniques.

• La catégorie LMP2 a vu plusieurs changements de leaders et les équipes engagées en WEC ont été bien représentées. Le leader actuel est Thiriet by TDS Racing, concurrent ELMS, la seconde place étant occupée par Signatech Alpine. Les débutants au Mans, Manor sont restés longtemps en tête de la catégorie et la voiture de G-Drive Racing participant au WEC a également pris la tête avant d’être pénalisée par un « drive through » pour avoir laissé son moteur allumé lors d’un pitstop.
• En LMGTE Pro, Ford occupe les deux premières places suivi par la Ferrari de Risi, et Aston Martin Racing revenant aux avant-postes après qu’un changement de pression de pneu ait été fait. Les 2 Ferrari d’AF Corse ont rencontré des problèmes, la n°51 a souffert d’un arrêt au stand prolongé afin de réparer un carter endommagé suite à un rappel soudain aux stands et à un passage sur les vibreurs (maintenant à 12 tours derrière le leader). La Ford GT n°67 a un retard plus important suite à un problème de boite de vitesse en tout début de la course, elle roule désormais régulièrement.

La Porsche n°88 d’Abu Dhabi Proton a mené pendant les trois premières heures avec l’Aston Martin Vantage V8 n°98 et la KCMG n°78 juste derrière.

La nuit tombe, tout comme les températures, et la course entre maintenant dans son deuxième quart.