Bapco 6 Heures de Bahreïn : les réactions du podium LMP1
Photo: WEC/Adrenal Media
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Bapco 6 Heures de Bahreïn : les réactions du podium LMP1

Quelques jours après les Bapco 6 Heures de Bahreïn, nous retrouvons les commentaires des pilotes Toyota et Porsche sur cette saison, à l'issue de cette manche de clôture du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) 2017.

Sébastien Buemi (Toyota TS050 HYBRID n°8, Toyota Gazoo Racing, vainqueur au général)
"C'est incroyable de remporter cinq victoires sur une saison, je suis vraiment heureux. C'est la première fois que nous réussissons une telle performance et ça démontre à quel point la voiture conçue par l'équipe est bonne. J'essaye de profiter de cette réussite mais d'un autre côté je suis un peu triste, car c'est la fin d'une époque avec le départ de Porsche de la catégorie LMP1. Mais cela dit, nous avons travaillé très dur, alors nous allons bien savourer cette victoire."

Anthony Davidson (Toyota TS050 HYBRID n°8, Toyota Gazoo Racing, vainqueur au général)
"C'était une très belle course, pour laquelle il faut saluer les trois pilotes, les ingénieurs et toute l'équipe au stand. Tout le monde a parfaitement travaillé ce week-end ; nous avons mené une course parfaite, avec un choix de pneus idéal, alors merci à eux tous. Merci également à Porsche, grâce à qui nous avons haussé notre niveau vers de nouveaux sommets, ce fut un plaisir de courir contre eux."

Kazuki Nakajima (Toyota TS050 HYBRID n°8, Toyota Gazoo Racing, vainqueur au général)
"C'est une manière fantastique de terminer la saison. Nous avions une voiture parfaite et notre équipe a fait un travail formidable, ils méritent tous cette victoire. C'est super de terminer l'année sur une course aussi solide et régulière. Gagner cinq courses et finir l'année sur trois victoires consécutives, c'est fantastique. Merci à l'équipe de nous en avoir offert la possibilité, je suis vraiment très heureux."

Timo Bernhard (Porsche 919 Hybrid n°2, Porsche LMP Team, 2e au général, Champion du Monde 2017)
"Aujourd'hui, nous n'avions pas le rythme pour aller chercher Toyota. Au début, il y a eu ce plot de signalisation qui m'est tombé dessus.

"Nous n'avons cessé de nous battre, mais le résultat d'aujourd'hui n'a qu'une importance relative. C'est la fin d'une grande époque et je suis honoré d'avoir pu faire partie du projet Porsche 919 Hybrid de sa naissance jusqu'à son terme.

"Nous avions des gens formidables, des compagnons d'écurie fantastiques et c'est un grand plaisir. Tout cela va énormément me manquer. C'est un vrai sommet de ma carrière, avec de très grands moments."

Brendon Hartley (Porsche 919 Hybrid n°2, Porsche LMP Team, 2e au général, Champion du Monde 2017)
"Nous nous sommes battus jusqu'au bout et c'est formidable de voir les deux voitures sur le podium pour notre dernière course. Pour moi, ce sont des émotions contrastées. Ca va beaucoup me manquer, c'était incroyable de faire partie de ce programme dès ses débuts, un véritable honneur."

Earl Bamber (Porsche 919 Hybrid n°2, Porsche LMP Team, 2e au général, Champion du Monde 2017)
"Nous étions un peu en retrait en course aujourd'hui mais nous n'avons rien lâché et avons essayé de faire une course exempte de souci. Nous avons réussi à terminer deuxièmes sans connaître de problèmes.

"J'ai juste attaqué et profité à fond de mes tout derniers tours au volant de cette voiture. Mais si j'ai rejoint tardivement ce programme, en faire partie alors que je venais de la Carrera Cup, venir au Mans (en 2015, ndlr), c'était dingue. Je dois remercier tout le monde chez Porsche dont la filière m'a offert cette opportunité. C'est un honneur de piloter pour Porsche au plus haut niveau du sport automobile."

Neel Jani (Porsche 919 Hybrid n°1, Porsche LMP Team, 3e au général)
"Au début, il n'a pas été facile de rester dans le groupe de tête, j'ai tout essayé et j'ai eu de belles bagarres avec les Toyota. J'en ai apprécié chaque seconde, et je savais que c'était la dernière fois que nous pouvions jouer avec ce surcroît de puissance et l'utiliser de manière tactique, c'était l'objectif de cette course. Ce furent quatre années extraordinaires et un incroyable voyage."

Nick Tandy (Porsche 919 Hybrid n°1, Porsche LMP Team, 3e au général)
"J'ai apprécié chaque instant de cette course, ce fut une belle bagarre et nous avons tous attaqué très fort. Nous avons été ambitieux lors du deuxième relais, les pneus étaient plutôt bons et nous avons tenté un coup de poker en effectuant un triple relais sur ces pneumatiques, car à ce moment, nous étions assez loin de la Toyota n°8.

"Malheureusement, nous avons eu un contact avec une autre voiture à mi-course, alors que nous essayions de tirer bénéfice d'un avantage pour rattraper la n°8. Ce fut un plaisir de partager la voiture avec de tels coéquipiers tout au long de cette saison et de faire partie d'une très grande équipe."

André Lotterer (Porsche 919 Hybrid n°1, Porsche LMP Team, 3e au général)
"Nous faisions une bonne course, mais malheureusement nous avons connu un problème. Ce fut une saison difficile à accepter, sans victoire, mais nous essayons de profiter de chaque tour en piste. La voiture était formidable, c'était agréable de signer le tour le plus rapide et j'ai beaucoup de chance d'avoir disputé 50 courses WEC. Dans les années à venir, nous allons nous souvenir de ces grands moments. C'est un plaisir d'être chez Porsche."