À mi-course, la lutte en LMGTE Pro est toujours aussi intense et haletante à l’image de la Porsche (Jörg Bergmeister), de l’Aston Martin (Darren Turner) et de la Ferrari (Gianmaria Bruni) toutes les trois de front dans la ligne droite du circuit de Bahreïn (BIC). De quoi aiguiser toujours plus l’enthousiasme des spectateurs. Voici donc la situation à mi-course: une lutte à trois et un niveau de compétition des plus élevés en FIA WEC.
Après trois heures de course, la 51 AF Corse Ferrari 458 Italia de Bruni-Vilander maintient sa position en tête de la catégorie et possède 27 secondes d’avance sur la No. 71 au moment des ravitaillements. A ce petit jeu, la consommation des deux Ferrari est moindre ce qui leur permet d’effectuer cinq tours supplémentaires avant de passer à la pompe. La stratégie sera donc déterminante et c’est de bon augure pour la seconde partie de la course pour le tandem italo-finnois de la #51, en vue de l’attribution du titre. La troisième marche provisoire du podium Pro est à l’actif de la Porsche #91 (Bergmeister-Lietz ) auteur de bien meilleurs performances qu’en qualification lors de laquelle elle avait connu des soucis avec les gommes. Ça se passe mieux que prévu en course.
En LMGTE Am, la#95 Aston Martin Vantage V8 pilotée par le trio danois (David Heinemeier-Hansson, Kristian Poulsen et impeccablement bien encadré par Nicki Thiim) est toujours en course pour l’attribution du titre. Ils mènent devant la Ferrari #81 (Wyatt-Rugolo-Bertolini) - qui s’était élancée du fond de la grille suite à un problème de freins rencontré en qualifications - et, l’Aston Martin Vantage V8 #98 de Lamy-Dalla Lana-Nygaard. C’est dire toute l’intensité de la bagarre en LMGTE Am.
Bref, pas une minute de répit dans cette course des 6 Heures de Bahreïn où rien n’est encore joué.
Classements
Live Texte 90 - 180 mn
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16:00:18 Nous sommes à mi course
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15:53:06 On s'approche de la mi course. Toujours Toyota en tête
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15:50:57 La Porsche n°14 à son stand, elle est 2ème
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15:49:50 Arret de l'Aston n°98
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15:43:43 Arret de l'Aston Martin n°97 qui était en bagarre pour la second en place en GTE PRo
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15:41:12 Audi n°1 à son stand
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15:36:00 Retour à la "normale" : Toyota n°7 devant les deux Porsche 919
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15:34:28 Les deux Aston Martin en GTE AM sont de retour en tête !
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15:33:39 La Toyota n°8 est repartie
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15:24:45 La Porsche n°20 est en tête
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15:24:27 La Toyota n°7 leader à son stand
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15:23:42 Toyota n°7 devant les deux Porsche en tête de course
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15:22:43 Audi n°2 à son stand
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15:22:13 La n°91 à son stand. La Ferrari n°51 est en tete GTE Pro
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15:21:32 La Toyota n°8 est de nouveau rentrée dans son stand !
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15:21:09 Changement en GTE Am. La Porsche n°88 est 2ème et la Ferrari n°61 3ème
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15:20:11 en tête des GTE Pro la Porsche n°91 devant la Ferrari n°51 et l'Aston Martin n°97.
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15:18:47 La Porsche n°14 a repris la 3ème place à l'Audi n°2
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15:17:17 La Toyota n°8 est de retour en piste aprés 30 minutes de réparation
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15:07:16 En LMP1 L, c'est la Rebellion n°12 qui est en tête devant la n°13. La Lotus n°9 a abandonné
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15:06:06 En GTE AM, l'Aston Martin n°95 est toujours en tête devant la Ferrari n°81 et la Porsche n°88
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15:04:58 Coup double pour Bruni qui double d'un coup la Porsche n°92 et l'Aston Martin n°97
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15:04:25 Grosse bagarre entre la Porsche n°92, l'Aston Martin n°97 et la Ferrari n°51 roue dans roue. Elles se battent pour la 3ème place
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15:03:33 La Ferrari n°71 qui n'a pas ravitaillé est en tête des GTE Pro devant les Porsche n°91 et 92 puis l'Aston Martin n°97.
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15:01:46 En LMP2, l'oreca n°27 est toujours en tête devant l'Oreca n°47 et la Morgan n°35
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15:01:00 La Toyota n°8 est toujours au stand
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15:00:24 Au classement, plus qu'une Toyota (n°7) en tête devant la Porsche 20. L'Audi n°2 est 3ème devant la Porsche n°14 et l'Audi n°1
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14:58:54 Deux heures de cours ont été disputées
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14:58:28 Audi n°2 à la 3ème place
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14:57:43 La Porsche n°75 est rentrée au stand avec un souci. Crevaison ?
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14:50:13 On s'affaire toujours autour de la Toyota n°8
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14:49:37 La Ligier n°26 à son stand
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14:49:17 La Toyota n°7 est donc en tête
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14:46:35 La n°8 est rentrée dans son stand : souci d'alternateur !
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14:45:58 La Toyota n°8 rentre à son stand
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14:43:46 La Ferrari 61 méne en GTE Am devant l'Aston Martin n°95 et Ferrari n° 90
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14:40:38 La Toyota n°7 est passée. Les deux Toyota en tête
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14:39:41 Bagarre pour seconde place entre la Porsche n°14 et Toyota n°7
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14:38:48 La Porsche n°20 revient de reprendre la 4ème place à l'Audi n°1
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14:38:08 1:46.126 nouveau meilleur temps pour Lotterer sur Audi n°2
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14:37:02 Aprés le second ravitaillement des Porsche 991 rsr, la Ferrari n°51est en tête devant l'Aston Martin n°97 et la Ferrari n°71
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14:35:11 Meme si la Toyota n°8 a ravitaillé deux fois elle est toujours en tête !
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14:33:42 1:46.319 meilleur temps en course pour l'Audi n°2
