Au volant de l’Audi R18 e-tron quattro n°1, Loïc Duval a signé le meilleur tour de la 3e séance d’essais libres avant la qualification qui se tiendra dans quelques heures et qui déterminera la grille de départ des 6 Heures du Circuit des Amériques. Les conditions climatiques sont aujourd’hui un peu plus fraiches qu’hier, mais avec tout de même des pointes à 28,3C°.
Loïc Duval, de retour après son accident aux dernières 24 Heures du Mans, a réalisé le meilleur chrono absolu du Lone Star Le Mans week-end jusqu’à présent en 1 :49'480. Il devance sa voiture sœur l’Audi n°2 pilotée par Marcel Fässler, Benoît Tréluyer et André Lotterer de seulement 0,680 seconde.
Porsche s’octroie la troisième place avec la 919 n°14 de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb, pendant que la Toyota TS040 la mieux placée est la n°8 de Nicolas La pierre, Anthony Davidson et Sébastien Buemi, elle est 4e à un dixième de seconde de la Porsche.
Les teams ayant choisi de se concentrer sur des longs relais dans la deuxième moitié de la séance, tous les chronos ont été réalisés durant la première demi-heure.
La séance qualificative débutera à 18h00 (1h00 CET), les premières 25 minutes seront réservées aux LMGTE Pro et Am, qui seront suivies par les LMP1 et LMP2 à 18h35 (01h35 CET).
LMP1-L
Rebellion Racing continue à valider les meilleurs temps de la catégorie LMP1-L avec la R-One n°12 de Nicolas Prost, Nick Heidfled et Mathias Beche devant la n°13 d’Andrea Belicchi, Fabio Leimer et Domnik Kraihamer qui pointe à juste 1,7 seconde. Les nouveaux venus de l’écurie Lotus , ont parcouru trois tours aujourd’hui, maintenus le reste du temps dans les garages. Christophe Bouchut, Lucas Auer et James Rossiter étaient quelque peu frustrés d’avoir perdu les précieuses minutes de roulage nécessaire aux réglages de la CLM P1/01-AER pour la qualification.
LMP2
Tout comme lors de la première séance d’essais sur piste sèche, G-Drive Racing a une nouvelle fois signé le meilleur tour de la classe ce matin. Olivier Pla a effectué un tour du circuit en 1 :56'601 au volant de la Ligier JS P2, il aurait pu faire mieux s’il n’avait pas été gêné dans le trafic des GT. La deuxième place revient à l’ORECA03 Nissan n°47 de KCMG, pilotée par Matthew Howson, Tsugio Matsuda et Richard Bradley, qui a validé le meilleur tour de la voiture en 1 :57'438.
En provenance de Floride, l’écurie Extreme Speed Motorsport poursuit son bel apprentissage du FIA WEC en signant le troisième meilleur chrono des LMP2, grâce à Ryan Dalziel qui tourne en 1 :58'004 à bord de la HPD ARX03b-Honda n°30.
Actuellement en tête du championnat, l’ORECA03 Nissan n°27 du SMP Racing a pu reprendre la piste aujourd’hui après ses déconvenues techniques d’hier soir, Sergey Zlobin, Nicolas Minassian et Maurizio Mediani sont à la quatrième place.
Sam Smith Traduction Mapidu Media
