A l'issue d'une séance d’essais qualificatifs passionnante et intrigante, la Porsche 919 hybride n°14 de Romain Dumas et Neel Jani s’est offert la pole position. Elle sera alignée sur la première ligne avec la Toyota TS040 n°8 d’Anthony Davidson et Sébastien Buemi qui ont effectué exactement la même moyenne de leurs quatre meilleurs tours.
Après avoir réalisé un temps à tout juste 0,01 seconde de la Porsche, Sebastien Buemi se devait de faire un dernier tour encore plus rapide, alors qu’il ne restait que 50 secondes de la séance d’essais qualificatifs. Il parvenait à égaliser exactement le temps de Neel Jani et Romain Dumas, ces derniers sont en pole position pour avoir été les premiers à le valider.
Le duo franco-suisse signe là, sa deuxième pole position de la saison. La Porsche 919 n°20 de Mark Webber et Brendon Hartley partira de la troisième place ayant réalisé une moyenne de seulement 0,024 seconde de plus que les premiers, et 0,210 seconde de moins que la Toyota TS040 n°7 d’Alex Wurz et Kazuki Nakajima. Les Audi R18 etron-quattro n°1 et n°2 seront placées respectivement sur la 4e et 5e place de la grille de départ. André Lotterer et Benoît Tréluyer ont été plus rapides de 0,6 seconde que leurs coéquipiers Loïc Duval et Lucas di Grassi. Les Audi sont à plus d’une seconde des polemen.
Les deux Rebellion R-One seront côte à côte au quatrième rang, Nicolas Prost et Mathias Beche (n°12) devancent leurs coéquipiers de la n°13. La Lotus CLM-AER a réalisé la 13e meilleure moyenne, et les temps de la voiture effectués avant une pénalité pour vitesse excessive dans la voie des stands infligée à Pierre Kaffer, ont été annulés.
La Ligier JS-P2 Nissan G-Drive de Roman Rusinov et Olivier Pla partira devant les LMP2 du plateau après avoir signé aujourd’hui sa 5e pole position de la saison avec une moyenne en 1 :55'301, soit plus d’une seconde de mieux que l’ORECA03R n°47 de KCMG et les deux ORECA Nissan de SMP Racing.
Live texte qualifications LMP :
07:27:40Les deux HPD du Extreme Speed Motorsports sont 5ème et 6ème
07:26:34En LMP2, la Ligier n°26 a été la plus rapide devant deux Oreca : la n°47 du KCMG et la n°37 du SMP
07:24:49Pole position pour la Rebellion R-One n°12 en LM P1 L
07:24:13Les Audi sont un peu plus loin, 5ème et 6ème, à plus d'une seconde
07:23:41Pole position commune pour la Porsche n°14 et la Toyota n°8. Troisième, la Porsche n°20 !
07:21:51Du jamais vu !! Avec un cumul des temps sur 4 tours, la Porsche n°14 et la Toyota n°8 réalisent exactement la même moyenne (1:48.300
07:19:34La Toyota n°8 toujours en piste pour essayer de rafler la pole
07:18:21Il reste moins de trois minutes, encore deux tours peuvent être couverts !
07:17:44La Toyota n°8 se glisse entre les deux Portsche
07:15:56L'Oreca n°47 du KCMG s'empare de la seconde place !
07:14:58En LMP2, la Ligier est la plus rapide devant une Oreca SMP (n°27) et une HPD (n°30)
07:13:54A 7 minutes de la fin, les deux Porsche dominent devant la Toyota n°7
07:13:06Les deux porsche repassent par les stands
07:12:49Il reste moins de dix minutes
07:12:221:48.300 soit la moyenne des 4 tours de la Porsche n°14
07:11:54Toutes les LMP ont réalisé leurs deux premiers tours chronos
07:06:18En LMP2,la Ligier n°26 est la plus rapide
07:05:44Davidson est remplacé par Buemi sur la Toyota n°8
07:05:12La HPD n°31 qui était arrêtée en piste est repartie
07:03:56La Porsche n°14 est la première à s’arrêter pour changer de pilote
07:03:23Les deux Porsche 919 aux avant postes....
07:02:19Drapeau jaune, une des HPD est arrêté en bord de piste
07:01:44Premier meilleur temps pour la Porsche n°14 en 1:47.321
06:57:32Touchette entre une Oreca SMP et une Audi
06:56:19Première voiture en piste, la Toyota n°8 !
06:55:52Drapeau vert !
06:51:40La piste est annoncée humide !
06:51:22LES LMP se préparent
