Anthony Davidson rejoint l'équipe des commentateurs TV du FIA WEC.
Champion du monde d'endurance FIA des pilotes en 2014, Anthony Davidson rejoint l’équipe des commentateurs TV du FIA WEC pour la saison 2022.
Après une carrière de plus de vingt ans, couronnée de succès en sport automobile, dont 13 victoires en FIA WEC, Anthony Davidson a officiellement annoncé son retrait de la compétition lors de la clôture de la saison du FIA WEC à Bahreïn en novembre dernier.
Il a également 24 départs en Formule 1 à son actif, mais c’est en Endurance que le pilote anglais fait vraiment parler de lui, notament avec Toyota en décrochant le titre pilote en 2014 aux côtés de Sébastien Buemi. Davidson a ensuite roulé en LMP2 pour DragonSpeed USA, avant de passer trois saisons au sein de l'écurie britannique JOTA.
En dehors du paddock du FIA WEC, Davidson a été un analyste très réputé en F1 pour Sky Sports et ce durant près de dix ans. Il occupe, par ailleurs, également un rôle de développement et de simulation au sein du team Mercedes F1.
Davidson rejoindra cette année le duo expérimenté, composé de Martin Haven et Graham Goodwin au sein de l'équipe TV du FIA WEC cette année, remplaçant ainsi le champion du monde d'endurance Allan McNish dans la cabine commentateurs, ce dernier ayant d’autres engagements. Louise Beckett complètera cette équipe durant les week-ends de course réalisant les interviews en direct depuis les stands.
« Je suis ravi de rejoindre l'équipe des commentateurs cette saison pour couvrir le championnat du monde d'endurance FIA », confie Davidson. « Avoir l'opportunité de commenter le championnat dans lequel je suis impliqué depuis 2012 me remplit d'excitation et j'ai vraiment hâte de commencer cette saison. »
Rappelons que la saison 2022 du FIA WEC débutera dans un peu plus d'un mois avec les tests officiels de pré-saison, Le Prologue, qui se déroulera à Sebring (12-13 mars) avant les 1000 Miles de Sebring (16-18 mars) manche d’ouverture de cette Saison 10. Le championnat se disputera ensuite en Europe pour les trois manches de Spa-Francorchamps, Le Mans et Monza, avant d’embarquer pour Fuji (Japon) pour terminer l'année à Bahreïn.
