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Automobile et autres histoires de sport : Bruno Senna et Filipe Albuquerque

Automobile et autres histoires de sport : Bruno Senna et Filipe Albuquerque
25/10/2016

Vous souvenez-vous du premier sport que vous ayez pratiqué ?

Bruno :"En fait, le premier sport que j'ai pratiqué était le sport automobile, et aussi loin que je me souvienne, j'ai toujours été dans une voiture. Je veux dire que quand on est gamin, on joue, on s'amuse, mais le véritable sport que j'ai toujours eu en tête, c'était le sport automobile.

"J'ai fait du karting très, très tôt. J'ai également pratiqué le squash à l'âge d'environ dix ans, j'ai fait du volley-ball à l'école, mais je ne suis pas allé plus loin dans ces deux disciplines."

Filipe :"Pour ma part, ce fut un peu de sport automobile et un peu de football.

"En fait, l'époque où je faisais du football a été une bonne chose pour ma carrière et ma vie. Je me souviens qu'une fois, je m'étais levé vraiment très tôt pour aller jouer. J'étais sur le banc de touche, j'étais très jeune et nous perdions par cinq buts à un. J'ai alors dit à l'entraineur : 'écoutez, faites-moi rentrer sur le terrain'. Mais il a refusé. Ca m'a tellement mis en colère que je ne me suis plus jamais présenté à aucun entrainement ni à aucun match. Cette situation et cette attitude m'avaient vraiment contrarié, ça n'aurait rien coûté de me laisser jouer. J'ai donc décidé que le football n'était pas fait pour moi, et je me suis concentré sur le karting !"

Bruno :"Tant mieux pour toi, tu es en WEC maintenant."

Filipe :"Tout à fait, mais j'en veux toujours à cet entraineur."

Vous Souvenez-vous de la première fois où vous vous êtes rendu sur un circuit, et de quelle course s'agissait-il ?

Bruno :"C'était sur un circuit de karting, ça devait être une course dans notre ferme et j'y pilotais aux alentours de 1989 ou 1990. J'avais vraiment très envie de courir, mais le moteur de mon kart a lâché et je n'en avais qu'un seul. C'était une course sympa, mais j'étais plutôt déçu par cette casse moteur.

"Mais ma première visite sur un vrai circuit de compétition, c'était à Interlagos en 1993 et ce fut pour une course fameuse (Ayrton Senna, l'oncle de Bruno, y avait remporté cette année-là l'une de ses victoires les plus célèbres et les plus disputées de sa carrière, ndlr), alors ce fut un bon choix. Je me souviens avoir beaucoup mangé au buffet, j'avais vraiment adoré ça, et la course aussi, bien sûr !"

Filipe :"Je me rappelle avoir fait du karting régional dans le centre du Portugal. C'est là que j'ai commencé à aller sur les circuits en famille et à y passer du bon temps avec ma mère, mon père et mes frères. Lors de ma première course en 1993, j'étais très tendu. J'avais terminé troisième, mais j'avais pleuré parce que mon grand frère m'avait battu. Il avait gagné la course, j'étais triste... Je n'ai jamais oublié ce moment, qui restera gravé dans ma mémoire pour le restant de mes jours !

"Mais mon frère aîné n'a pas continué en sport automobile. Il avait du talent, mais il n'avait pas envie de se lever tôt le matin ou de s'occuper de journalistes comme toi !"

Si vous étiez devenu professionnel dans une autre discipline sportive, laquelle auriez-vous choisi ?

Bruno :"Je ne pense pas être si bon que ça dans les autres sports. Ce que je veux dire, c'est que j'aime bien les autres disciplines, mais honnêtement, lorsqu'on voit les efforts à consentir pour être au meilleur niveau, je ne pense pas que je serais devenu sportif en dehors du sport automobile. Y être au meilleur de sa forme demande déjà énormément, mais si on n'a pas de talent naturel, c'est vraiment trop de travail pour être au niveau maximal dans d'autres disciplines."

Filipe :"Je pense la même chose que Bruno alors que dernièrement, je deviens très compétitif à mon entrainement. J'aime beaucoup m'essayer à de nombreux sports, mais j'ai découvert qu'en théorie, on a besoin de 10000 heures de pratique dès son plus jeune âge. Et si on n'atteint pas ce chiffre avant d'avoir vingt ans, ou avant de passer professionnel, on ne sera jamais victorieux.

"Mais il faut regarder aussi la corpulence physique. Dans certains sports comme la natation, il faut être très grand et avoir des grands pieds. Moi, j'ai un petit gabarit et je me rends compte que j'ai le bon physique pour être pilote de course. Du coup, je pense que j'aurais pu devenir jockey, mais je n'entretiens pas les meilleures relations avec les chevaux !"

Quels grands sportifs admirez-vous le plus en dehors du sport automobile ?

Bruno :"Pratiquant une grande discipline d'équipe comme le sport automobile, j'admire particulièrement les grands sports individuels, ceux qui n'ont pas besoin de machines, et où le sportif est seul avec lui-même. Alors, quand on voit les joueurs de tennis, les cyclistes ou l'athlétisme, c'est tout simplement impressionnant.

"Je suis en bonne condition physique, mais lorsqu'on s'essaye à ces disciplines, on se rend compte qu'on est vraiment très loin du niveau d'un athlète. C'est particulièrement le cas pour le cyclisme, les meilleurs sont vraiment sur une autre planète. Stéphane Sarrazin (pilote Toyota Gazoo Racing en LMP1, ndlr) est un cycliste fantastique, mais il n'est pas au même niveau que les meilleurs de la discipline. Ca donne une idée de celui que les meilleurs cyclistes ont atteint."

Filipe :"Le footballeur Cristiano Ronaldo est un sportif que j'admire beaucoup. Il faut voir le nombre de victoires qu'il a remportées, les records qu’il a battus, et il est toujours aussi affamé de victoires, comme si c'était toujours la première. C'est une qualité que je respecte vraiment beaucoup.

"J'admire aussi Valentino Rossi. A son âge, il se bat toujours contre les jeunes pilotes, il est toujours compétitif et répond à toutes les critiques. A mon avis, c'est tout simplement l'un des meilleurs sportifs au monde.

"J'admire aussi ceux qui travaillent beaucoup en vue des Jeux Olympiques, ou un nageur comme Michael Phelps. Des gens comme lui passent une dizaine d'heures par jour à la piscine, et je sais que je ne pourrais jamais en faire autant. Je pense que j'ai de la chance de vivre d'un sport où l'on n'abandonne pas complètement sa vie personnelle."

En dehors d'un circuit automobile, quelle enceinte ou site sportifs aimeriez-vous visiter ?

Bruno :"Je suis allé au légendaire stade de Maracana à Rio de Janeiro, et c'est fantastique. C'est très difficile d'en choisir un, mais je pense que les stades olympiques sont vraiment des endroits impressionnants à visiter.

"Je ne suis allé qu'une seule fois à Pékin, alors j'ai vraiment envie d'aller voir les sites et le stade olympiques de Londres, car ils sont vraiment étonnants, et même légendaires. Et aussi à Montréal, que je n'ai pas encore eu la chance de voir.

"Mais je pense que ces sites olympiques du passé sont des stades vraiment fabuleux et je voudrais vraiment les voir, parce qu'on peut y mesurer l'évolution du sport et des lieux où se déroulaient les sports olympiques."

Filipe :"Je ne sais pas si on peut appeler ça un lieu ou un événement, mais j'aimerais beaucoup voir le Super Bowl, parce que c'est tout simplement extraordinaire. C'est un gros événement américain qui est suivi dans le monde entier.

"Dernièrement, j'ai passé mon mois de janvier aux Etats-Unis pour les 24 Heures de Daytona, alors difficile d'échapper à cette époque aux quarts de finales et aux finales de conférences qui précèdent le Super Bowl. J'ai passé un beau dimanche à l'américaine en mode barbecue en regardant le Super Bowl et en buvant une bière. Alors je me demandais comment ça se passait pour aller à cette finale. J'ai bien aimé le sport en lui-même, son côté tactique qui est très intéressant, et aussi la manière dont les Américains savent assurer le spectacle. A part ça, j'ai beaucoup apprécié la NBA (le grand championnat de basket-ball américain, ndlr), dont les stades sont sympas aussi.

"En sport automobile, je dirais que Bathurst serait intéressant à voir et à courir."

Bruno :"En ce qui concerne le sport automobile, je veux vraiment faire les 500 miles d'Indianapolis."

Sur quel(s) circuit(s) ne figurant pas au calendrier WEC auriez-vous le plus envie de piloter votre Ligier JS P2 ?

Bruno :"Pour moi, ce serait Suzuka. A part ça, j'aime bien aussi les circuits en ville sur lesquels je ne cours plus depuis que j'ai quitté la Formule 1. C'est dommage de ne pas courir sur des sites comme Monaco ou Singapour, ou même à Macao. Mais les voitures du WEC ne sont pas vraiment faites pour ce genre de circuit."

Filipe :"Un prototype LMP1 dans l'épingle de Melco à Macao... Waow !"

Bruno :"En fait, je pense qu'on s'en sort bien avec les circuits qui figurent au calendrier, mais j'aimerais bien aller à Suzuka. Budapest serait bien aussi.

"Je suis déjà allé à Suzuka (en Formule 1, ndlr) et c'est mon circuit favori, tout spécialement avec une voiture qui génère beaucoup d'appui. C'est un tel plaisir... que ça serait sans doute interdit !"

Filipe :"Je ne suis jamais allé à Suzuka, mais j'en ai entendu dire beaucoup de bien, alors il pourrait faire partie de ceux sur lesquels j'aurais envie de rouler.

"Mais je dirais Kyalami. J'y ai couru avec une bonne voiture et j'ai adoré, c'est une piste incroyable. Cela signifierait aussi que le WEC visiterait un nouveau continent, et je crois que tout le monde aimerait ça. Johannesburg est une ville agréable.

"Il y a beaucoup de courses qui seraient sympas. Et pourquoi pas une course d'endurance en ville ? Il y a de nombreuses possibilités. Je ne suis jamais allé à Singapour, mais le spectacle offert par n'importe quel circuit en ville est époustouflant."

Bruno :"Et il n'y aurait pas de problème avec les limites de la piste !"

Si vous deviez partager le cockpit de la RGR Sport avec deux légendes de l'histoire du sport automobile, de qui s'agirait-il ?

Bruno :"Bien sûr, j'aurais adoré partager le volant avec Ayrton (Senna, ndlr), rien que pour voir de quelle manière il m'aurait botté le derrière, ça aurait été intéressant !

"Choisir quelqu'un issu d'une époque différente du sport automobile serait aussi quelque chose de sympathique, alors je dirais Jim Clark ou Juan Manuel Fangio. Ils avaient énormément de talent et étaient aussi très éclectiques. Alors je choisirais ces pilotes pour prendre la place de Filipe, et pour voir ce dont ils sont capables.

"Hélas, je n'ai jamais eu la chance de rencontrer Juan Manuel Fangio, mais j'ai rencontré sa famille lorsque je suis allé en Argentine, ce sont des gens formidables."

Filipe :"L'oncle de Bruno est pour moi un héros. Alors je suis très heureux de piloter avec son neveu. Mais ce serait Ayrton, car j'ai grandi en le regardant courir et c'est bel et bien un de mes héros. Michael Schumacher, ce serait bien aussi. Je choisirais ces deux-là, mais pour moi, le plus dur serait de faire régner entre eux un bon esprit d'équipe !" 

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