Toyota, ADR Delta et Aston Martin seront devant, pour la course de demain.
Toyota Racing s'est octroyé la première ligne pour le départ des 6 Heures de Silverstone demain. Alex Wurz et Nicolas Lapierre partiront en pole position à l'occasion de la première course de la saison du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC, au volant de la Toyota TS030 Hybrid avec un avantage de 1,974 seconde sur leurs coéquipiers Anthony Davidson et Sebastien Buemi dans la Toyota n°8
L'Audi R18 e-tron quatro n°2 partira de la deuxième ligne, alors que la Rebellion Racing Lola Toyota a terminé la séance en quatrième position, reléguant ainsi les champions du monde André Lotterer, Benoît Tréluyer et Marcel Fässler au troisième rang.
En LMP2, c'est la Delta-ADR Oreca Nissan d'Antonio Pizzonia et James Walker qui a réalisé une moyenne de 1 :53'810 de ses quatre meilleurs tours de la session, avec 2,4 secondes d'avance sur la Morgan Nissan de Oak Racing n°24.
Pour le clan Aston Martin, c'était jour de fête aujourd'hui. Trois de leurs Vantage V8 ont en effet signé les moyennes les plus rapides en LMGTE Pro et Am. Darren Turner et Stefan Mücke sont en pole du LMGTE avec une moyenne de 2:00,566, avec une toute petite avance de deux dixièmes sur la n°99 de Pedro Lamy et Fred Makowiecki. L'Aston Martin Vantage V8 de Stuart Hall et Jamie Campbell-Walter a réalisé la pole du LMGTE Am, devant les deux Porsche 911 du Porsche AG Team Manthey et la Ferrari n°51 d'AF Corse.
Alex Wurz
Toyota Racing Toyota TS030-Hybrid n°7
"L'importance des nouvelles règles de qualification a aujourd'hui été dépassée par la météo et les conditions de piste très difficiles. Une averse en début de séance, puis une piste qui s'assèche à la fin… c'était assez délicat. Nico a fait un super travail dans son premier run. J'ai repris la voiture avec des slicks et la piste était alors assez sèche pour faire un bon temps. Nous sommes très contents. Nous partons en pole, et c'est que nous aimons."
Nicolas Lapierre
Toyota Racing Toyota TS030-Hybrid n°7
"C'est super de débuter la saison avec une pole position ici à Silverstone, et encore plus dans les conditions climatiques que nous savons. Les ingénieurs et l'ensemble de l'équipe avaient défini une bonne stratégie. Signer la pole est une chose, mais être les plus rapides est ce qui compte le plus, cela nous motive pour la course de demain. La voiture se comporte bien. La course ne sera pas facile, mais commencer par une double pole, ça nous fait vraiment plaisir."
Darren Turner
Aston Martin Racing Vantage V8 n°97
"Voilà une très bonne façon de commencer la saison 2013. Nous sommes fiers de toute l'équipe, qui a une fois de plus donné tout ce qu'elle pouvait pour préparer nos voitures pour ce week-end. C'est une belle récompense pour eux aussi, de voir les deux voitures en pole position. Hier, nous avons eu quelques surprises, avons loupé la première séance, alors il fallait que l'on se rattrape. Et avec les conditions météo variables que nous avons rencontrées aujourd'hui, personne ne peut vraiment dire de quoi sera fait demain pour la course. Le format des qualifications est désormais très différent de ce que nous connaissons, alors notre objectif a été de se donner à fond. Un bon résultat pour Aston Martin aujourd'hui c'est parfait, car cette année est importante pour nous, et nous voulons être devant. La qualif, ce n'est pas si important que cela dans les courses d'endurance, mais c'est un bon début pour entamer les célébrations de notre centenaire."
Jamie Campbell-Walter
Aston Martin Racing Vantage V8 n°96
"Nous arrivons à Silverstone avec la même voiture que celle qui a gagné à la fin de la saison dernière à Shanghai. Du coup tout le team s'est senti à l'aise dans la voiture, car nous la connaissons bien. Aston Martin Racing a effectué un très bon travail et nous avons tous donné un maximum. C'est notre course à domicile, c'est le centenaire d'Aston Martin, et débuter la saison sur ce ton, c'est très bien."
La course des 6 Heures de Silverstone, première manche de la saison 2013 du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC, prendra son envol demain dimanche 14 avril à midi (heure locale).
LMP1
1 7 Toyota Racing A. WURZ / N. LAPIERRE Toyota TS030 - Hybrid 1'48.021
2 8 Toyota Racing A. DAVIDSON / S. BUEMI / S. SARRAZIN Toyota TS030 - Hybrid +1.974
3 2 Audi Sport Team Joest T. KRISTENSEN / L. DUVAL / A. McNISH Audi R18 e-tron quattro 1 +3.262
4 12 Rebellion Racing N. PROST / N. JANI / N. HEIDFELD Lola B12/60 Coupé – Toyota +4.102
LMP2
1 25 Delta-ADR T. GRAVES / A. PIZZONIA / J. WALKER Oreca 03 - Nissan 1'55.148
2 24 OAK Racing O. PLA / D. HEINEMEIER HANSSON / A. BRUNDLE Morgan - Nissan +2.481
3 26 G-Drive Racing R. RUSINOV / J. MARTIN / M. CONWAY Oreca 03 - Nissan +2.549
LMGTE Pro
1 97 Aston Martin Racing D. TURNER / S. MÜCKE / B. SENNA Aston Martin Vantage V8 2'00.566
2 99 Aston Martin Racing P. DALLA LANA / F. MAKOWIECKI / P. LAMY Aston Martin Vantage V8 +0.206
3 91 Porsche AG Team Manthey J. BERGMEISTER / P. PILET / T. BERNHARD Porsche 911 RSR +0.742
LMGTE Am
1 96 Aston Martin Racing R. GOETHE / S. HALL / J. CAMPBELL-WALT Aston Martin Vantage V8 2'01.158
2 95 Aston Martin Racing C. NYGAARD / K. POULSEN / A. SIMONSEN Aston Martin Vantage V8 +0.386
3 61 AF Corse J. GERBER / M. GRIFFIN / M. CIOCI Ferrari F458 Italia +1.238
Résultats et classements ici.
