Si l’on en croit Augusto Farfus, Interlagos ne lui a pas vraiment réussi ces dernières années en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Mais le héros local a bon espoir que l’équipe WRT et lui puissent renverser cette tendance ce week-end à l’occasion des 6 Heures Rolex de São Paulo (10-12 juillet).
Farfus a disputé deux courses du WEC au Brésil, mais jusque-là la chance ne lui a pas vraiment souri sur son circuit « local », où il n’a réussi à récolter qu’un petit point pour une dixième place en 2024.
Cette saison, ce natif de Curitiba (42 ans) débarque sur l’Autódromo José Carlos Pace en 13e position au classement de la catégorie LMGT3 aux côtés de ses équipiers Sean Gelael et Darren Leung, affichant son meilleur résultat à ce jour aec une cinquième place acquise en course d’ouverture à Imola.
Avec la BMW M4 Evo n° 32 du Team WRT arborant pour l’occasion une nouvelle livrée éclatante, Farfus espère que cette quatrième manche de la saison lui donnera enfin l’occasion de se battre pour un podium.
« Pour moi, courir devant mes fans à Interlagos, c’est unique et c’est la deuxième course la plus spéciale de l’année, après Le Mans », a-t-il confié. « C’est un honneur d’être là en tant que Brésilien, avec une belle livrée brésilienne sur la voiture, mais ça ne nous rapporte ni points ni trophée ! On doit essayer de se remettre d’un début de saison pas vraiment facile, pour maximiser nos chances au championnat. J’adore venir à Interlagos parce que je retrouve mes amis et plein de visages familiers, et voir autant de drapeaux brésiliens tout autour du circuit, ça fait toujours plaisir, mais malheureusement, ces deux dernières années ici, ça s’est moins bien passé sur la piste qu’en dehors : on a toujours eu des résultats un peu décevants. On espère pouvoir renverser la tendance ce week-end. On a fourni un gros effort et on s’est beaucoup préparés : on est venus ici il y a un mois pour faire des essais, et on a même participé à une course du championnat GT local pour accumuler plus de kilomètres et comprendre comment rendre notre M4 Evo plus rapide – mais c’est encore trop tôt pour faire des pronostics sur la course. »
Sur un circuit où la M4 a toujours eu du mal, Farfus a pris un départ encourageant hier lors des Essais Libres 1 en signant le troisième meilleur temps d’un peloton LMGT3 très compétitif, composé de 18 voitures. Même si la deuxième séance n’a pas été aussi fructueuse, le trio de la n°32 a tout de même bouclé 47 tours supplémentaires. L’attention se porte désormais sur les qualifications et sur l’obtention d’une bonne place sur la grille de départ,ce qui est particulièrement important à Interlagos, où les dépassements peuvent s’avérer délicats.
« Cela va sans dire que je veux monter sur le podium et que je veux gagner, mais il y a toujours plein de facteurs externes qui échappent à notre contrôle », a déclaré le pilote d’usine BMW. « Quand j’arrive sur le circuit, je veux pouvoir rentrer chez moi fier de ce que j’ai fait. Parfois, ça suffit pour être P1 ; parfois, ça suffit pour être P10. Si dimanche soir, je peux repartir avec le sourire en sachant que l’équipe et moi avons fait de notre mieux, ce sera comme une victoire. C’est comme ça que j’aborde chaque course, mais bien sûr, ici à São Paulo, monter sur le podium serait quelque chose de vraiment spécial… »
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