HYPERCAR
- La Toyota GR010 Hybrid Hypercar n°8 a effectué 1095 dépassements sur la durée des 24 Heures du Mans 2021 – bien plus que toute autre voiture en course !
- Les 61 équipages au départ cette année ont parcouru un total 17 771 tours.
- Mike Conway a remporté sa 10e victoire en FIA WEC et devient le troisième pilote britannique à remporter les 24 H du Mans dans l'ère du FIA WEC après Allan McNish et Nick Tandy.
- Neuvième victoire en FIA WEC pour Kobayashi, quatrième pilote japonais à s'imposer en course.
- Huitième victoire dans le FIA WEC pour Lopez, deuxième Argentin à remporter Le Mans, depuis Jose Froilan Gonzales en 1954.
- Septième victoire consécutive en FIA WEC pour Toyota, qui égale son record de victoires de 2018-2019.
LMP2
- Première victoire d'une équipe battant pavillon belge en WEC, toutes catégories confondues.
- Ferdinand Habsburg est le premier Autrichien à s’imposer en LMP2.
- La 31 prend la tête du classement LMP2 du championnat.
Pro/Am
Première victoire Pro/Am de cette saison pour le team DragonSpeed (USA)
GTE
Ferrari devient le troisième constructeur à remporter les deux catégories GTE lors des 24 Heures du Mans après Porsche et Aston Martin.
GTE Pro
- Neuvième victoire pour Calado et la huitième pour Pier Guidi (Ferrari).
- C’est la 8e fois que Calado et Pier Guidi gagnent ensemble, la deuxième au Mans après 2019.
- Première victoire pour Ledogar
- Ledogar est le 7e Français à s'imposer en GTE Pro, dont quatre ont gagné au Mans.
GTE Am
- Première victoire pour AF Corse au Mans en GTE Am.
- Trois victoires en 2021 pour les champions Am en titre.
- Septième victoire pour Perrodo, la première à domicile. Il devient le pilote français le plus titré en GTE
- Cinquième victoire pour Nielsen, à égalité avec les autres vainqueurs du Mans en GTE Am, Nicki Thiim et Matt Campbell.
- Rovera devient le deuxième pilote Italien à s‘imposer en GTE Am avec Ferrari, après le champion 2015 Andrea Bertolini.
*Merci à Alex Harrison WEC Data pour ces statistiques.