FP2 : Aston Martin en tête en Hypercar, McLaren en LMGT3
Harry Tincknell et Finn Gehrsitz ont signé les meilleurs temps de la deuxième séance d’essais libres cet après-midi sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, dans le cadre du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
La deuxième séance d’essais libres en préparation des 6 Heures de Barcelone présentées par Visit Qatar, prévues dimanche, s’est déroulée vendredi après-midi avec une session de 90 minutes.
Dans des conditions similaires à celles de la première séance du matin, l’Aston Martin Valkyrie n°007 de l’Aston Martin THOR Team a signé le meilleur temps grâce à un chrono réalisé rapidement par Harry Tincknell, qui partage la voiture avec son compatriote britannique Tom Gamble.
Avec un tour en 1 min 31,712 s, le pilote Aston Martin a fait 0,17 s de mieux que le temps de référence établi par Robert Kubica en EL1, et devancé de seulement 0,038 s la Genesis Magma Racing GMR-001 Hypercar n°17, pilotée par André Lotterer, « Pipo » Derani et Mathys Jaubert.
AF Corse Ferrari a confirmé sa compétitivité en prenant la troisième place avec sa 499P jaune. Robert Kubica a signé un chrono de 1 min 31,796 s, les trois premiers se tenant ainsi en seulement 0,084 s.
Cadillac Hertz Team JOTA a également démontré son potentiel ce week-end, alors que l’équipe poursuit sa quête d’une première victoire cette saison. La V-Series.R n°12, pilotée par Alex Lynn, de retour dans le baquet, aux côtés de Norman Nato et Will Stevens, a terminé quatrième.
TOYOTA RACING a permis à cinq constructeurs différents de figurer aux cinq premières places. La TR010 Hybrid n°7, victorieuse des 24 Heures du Mans, a devancé la deuxième Cadillac Hertz Team JOTA.
Le top 10 de cette EL2 a été complété par la Ferrari n°50, la Toyota n°8, la BMW M Hybrid V8 n°15 du BMW M Team WRT, victorieuse des Rolex 6 Heures de São Paulo, et l’Aston Martin n°009.
La BMW n°20, en lice pour le titre, a terminé la séance à la 14e place. Les Peugeot et les Alpine ont également conclu hors du top 10.
LMGT3
La McLaren n°58 du Garage 59, pilotée par Finn Gehrsitz, Alexander West et Benjamin Goethe, a une nouvelle fois démontré sa compétitivité en signant le meilleur temps de la catégorie LMGT3 en EL2.
Après le violent accident qui avait mis fin à ses 6 Heures de Fuji le mois dernier, Finn Gehrsitz a signé un meilleur tour en 1 min 41,650 s, soit 0,3 s de mieux que son plus proche poursuivant, la Lexus RC F n°78 de l’Akkodis ASP Team. Hadrien David, Esteban Masson et Tom Van Rompuy ont ainsi confirmé leur belle performance en EL1 en décrochant la deuxième place.
La Mercedes-AMG n°79 d’Iron Lynx a terminé troisième. Matteo Cressoni, Johannes Zelger et Lin Hodenius ont ainsi montré que la marque à l’étoile pourrait être une concurrente à surveiller ce week-end.
Le Heart of Racing Team a nettement progressé par rapport à la séance matinale. L’Aston Martin Vantage n°27, victorieuse à COTA et pilotée par Ian James, Mattia Drudi et Zacharie Robichon, a pris la quatrième place avec un chrono de 1 min 42,285 s.
La BMW n°69 du Team WRT, victorieuse à Imola, a réalisé un tour rapide en fin de séance pour s’emparer de la cinquième place. Parker Thompson, Dan Harper et Anthony McIntosh étaient au volant.
La deuxième Lexus de l’Akkodis ASP Team a complété le top 6, José María López signant le meilleur temps de l’équipage.
La séance a été plus difficile pour les deux Corvette : la Z06 GT3.R n°34 du Racing Team Turkey by TF et la n°33 du TF Sport ont terminé respectivement aux 16e et 17e places.
La troisième et dernière séance d’essais libres débutera samedi 17 octobre à 8 h 50, heure locale (CEST), pour les LMGT3, puis à 12 h 40 pour les Hypercar.
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