
AF Corse a finalisé ses équipages pour la saison
L'écurie championne de la saison FIA WEC 2013 en LMGTE AF Corse, a désormais validé les équipages de ses voitures engagées dans la catégorie LMGTE Pro du Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC 2014. Les deux F458 Italia du team seront en bataille pour le titre cette année encore, avec l'écurie allemande Porsche Team Manthey et les Britanniques d'Aston Martin ainsi que Ram Racing, nouveau venu en WEC.
La F458 n°51 sera pilotée par un des pilotes les plus rapides de Ferrari, qui n'est autre que le vainqueur de la Coupe du Monde d'Endurance 2013 Gianmaria Bruni. L'Italien roulera avec le Finlandais Toni Vilander et le duo se connaît bien pour avoir partagé leur volant sur de nombreuses courses en FIA WEC, mais également pour avoir remporté ensemble les 24 Heures du Mans 2012 (avec Giancarlo Fisichella). À eux deux, ils sont une merveilleuse combinaison d'expérience, de vitesse et de talent...
La deuxième voiture d'AF Corse fait entrer en scène deux nouveaux pilotes dans la catégorie, dont un qui débutera dans le championnat du Monde d'Endurance FIA WEC à l'occasion des 6 Heures de Silverstone. Le pilote d'essai Ferrari en Formule 1 Davide Rigon roulait en 2013 dans la catégorie LMGTE Am et a participé à quatre épreuves l'année dernière au volant de la Ferrari de l'écurie championne de la classe 8Star Motorsport. Il a remporté à son volant les 6 Heures de Shanghai et a signé deux autres podiums. Le deuxième pilote de l'équipe est un nouveau venu dans le championnat, un jeune qui promet une belle rencontre avec l'endurance et des résultats pour AF Corse : James Calado.
À 24 ans, le Britannique a terminé en troisième position du GP2 2013, saison durant laquelle il était également pilote d'essai pour Force India en F1. Cela ne l'a pas empêché de réaliser des essais avec AF Corse, aujourd'hui, il est très impatient de gouter à la compétition en GT : "J'ai fait plusieurs séances d'essais, et maintenant je crois que je peux travailler la vitesse, car je me sens tout à fait à l'aise dans la voiture. Au début c'était un peu surprenant de ne pas avoir de freins carbone, pas d'aérodynamique (par rapport à la monoplace et le GP2), mais maintenant je me sens bien, et ça me paraît tout à fait normal. Je me suis concentré sur l'apprentissage de la fiabilité et la régularité. C'est important pour les courses longues, car il faut savoir gérer la voiture et les pneus, mais aussi dans le même temps, gérer les arrêts aux stands et changements de pilotes. Et puis, il est aussi important de bien connaitre l'équipe qui nous entoure."
"J'ai des super coéquipiers. Avec Gimmi et Toni, j'ai tout pour apprendre, ils ont une superbe expérience et ils sont très bons dans leur domaine. J'ai été très bien accueilli chez AF Corse, ils sont vraiment sympas. Davide est aussi très rapide et un bon collègue et j'adore l'ambiance dans le team. Maintenant j'ai hâte d'être en course, surtout que ma première entrée en piste se fera à Silverstone, ma course à domicile..."
Fiona Miller (Traduction Mapidu Media)
Photo: Nouveau pilote AF Corse - James Calado.