Journée test des 24 Heures du Mans – Résumé de la session du matin

Les meilleurs moments de la première session de la journée test des 24 Heures du Mans :

• Porsche mène la danse avec une première et deuxième position en LMP1, le tour le plus rapide ayant été établi par Marc Lieb dans la Porsche 919 Hybrid, n°2 avec un temps de 3 :22.334. L’Allemand devance la n°1, pilotée par Marc Webber, de seulement deux dixièmes de seconde, avec un tour en 3:22.555.
• Les 2 Audi sont également passées sous la barre de 3m22 ce matin, juste derrière les Porsche. Les TS050 HYBRIDS de Toyota Gazoo Racing sont légèrement derrière mais travaillent sur un programme complet de tests.
• Dans la catégorie LMP1 privée, Rebellion Racing a terminé la session en première et deuxième position. La n°13 de Matheo Tuscher, Alexander Imperatori et Dominik Kraihamer a établi un temps de 3 :27.062 devançant la n°12 de seulement 0.055s !
• Dans la catégorie LMP2, l’Alpine 460 n°36 de Signatech Alpine a dominé la session avec un tour en 3 :37.397. Juste derrière on retrouve les débutants de Manor Racing avec Roberto Merhi profitant de ses premiers tours sur la piste. Vient ensuite G-Drive Racing.
• Les concurrents du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) dans la catégorie LMGTE Pro ont eu une matinée difficile. Le plus rapide d’entre eux est la Ferrari n°51 d’AF Corse de Bruni-Calado-Pier Guidi avec un tour en 3 :56.581, se plaçant à la 5^e place de la catégorie. La Porsche 911 RSR de Porsche Motorsport pilotée par Makowiecki-Bamber-Bergmeister a terminé en tête de la catégorie avec un tour en 3 :55.691. Elle est la seule de sa catégorie à être descendu sous les 3m57. Sept dixième séparent 10 voitures dans la catégorie LMGTE Pro ce qui montre combien la compétition est serrée dans la catégorie.
• Ferrari a mené la catégorie LMGTE Am  mais le premier concurrent du WEC est l’Aston Martin n°98 d’Aston Martin Racing de Dalla Lana-Lamy-Lauda établissant le tour le plus rapide en 3 :59.337, seulement 4 centièmes de seconde devant la Porsche 911 n°78 de KCMG.
• Un seul drapeau rouge a interrompu la séance de ce matin afin de sortir la Ferrari F458 Italia n°83 d’AF Corse du bac à gravier. Mais plusieurs voitures se sont arrêtées longuement dans les stands dont la n°95 d’Aston Martin Racing afin d’effectuer un changement de moteur. Une petite pluie est tombée après la séance mais la piste devrait rester sèche cette après-midi.
• La seconde session de 4 heures démarrera à 14h. 

Photo:  Remerciements à David Lord/Dailysportscar.com