LMP1-H
Toyota Racing détient actuellement un petit point d’avance sur ses plus grands rivaux de l’écurie Audi, et le team japonais est déterminé à faire tout ce qui est en son pouvoir pour garder la tête du championnat. Pour l’aider dans sa démarche, le jeune Mike Conway, bien connu des Américains pour avoir œuvré en Indycar, fera ses débuts au sein du team ce week-end. Chez Audi, Lucas di Grassi et André Lotterer arrivent aux États-Unis boostés par des victoires dans d’autres séries, le week-end dernier - ils espèrent bien renouveler ces résultats en FIA WEC. La Toyota TS040 n°8 de Davidson, Lapierre et Buemi, a remporté les courses de Silverstone et de Spa-Francorchamps, pendant que l’Audi n°2 de Fässler, Lotterer et Tréluyer s’est offert le podium du Mans… Porsche de son côté a beaucoup travaillé durant l’été, a retenu les leçons des trois premières courses de la saison, et une première victoire pour le team allemand ne devrait pas tarder… Mark Webber mettra à profit toute son expérience de la F1 sur le Circuit des Amériques et sa motivation pour gagner est largement partagée par ses coéquipiers.
LMP1-L
Lotus a rejoint la catégorie “Light” avec la nouvelle CLM P1/01 AER qui sera pilotée par Bouchut, Rossiter et Auer et se verra confrontée à l’écurie bien en place du Rebellion Racing. Les Suisses ont travaillé au développement de la R-One Toyota introduite dans le championnat à Spa-Francorchamps, ils espèrent bien pouvoir montrer les résultats de leur travail avec l’acquisition de précieux points avec les deux voitures.
LMP2
Rusinov, Canal et Pla ont remporté les deux premières manches FIA WEC 2014 pour G-Drive Racing en LMP2, mais l’abandon de la voiture aux 24 Heures du Mans leur a couté beaucoup… Leurs compatriotes russes de l’écurie SMP Racing sont donc actuellement en tête de la classe, tout comme ses pilotes qui feront tout pour renouveler la victoire. KCMG, auteur de la pole position à Spa, mettra à profit l’expérience de Tsugo Matsuda qui rejoint ce week-end le duo Hownson/Bradley, pendant que la locale de l’étape Extreme Speed Motrosports est fermement déterminée à bien figurer pour ses débuts en FIA WEC lors de sa course à domicile.
LMGTE Pro
La compétition est ultra disputée dans la catégorie LMGTE Pro depuis le début de l’année, mais elle ne sera pas moins excitante aux USA, avec l’arrivée de Corvette Racing qui jouera à domicile. Ferrari s’est offert deux podiums, dont un aux 24 Heures du Mans (Bruni/Vilander au volant de la F458 Italia n°51 AF Corse, associés à Fisichella au Mans), de son côté le Porsche Team Manthey est monté sur la plus haute marche du podium à Silverstone. Aston Martin n’a pas gouté au champagne lors des deux dernières manches, l’équipe est donc déterminée à renouveler ses performances de 2013 sur le Circuit des Amériques.
LMGTE Am
La catégorie la plus fournie du plateau comptera dans ses rangs, quatre Ferrari, deux Porsche et deux Aston Martin, ces dernières occupent actuellement le haut des tableaux grâce aux victoires de Silverstone et des 24 Heures du Mans (Aston Martin Vantage V8 n°95). Richie Stanaway prendra le volant de Nicki Thiim ce week-end aux côtés de Poulsen et Heinemeier Hansson, pendant que les vainqueurs de Spa - Perez-Companc, Cioci et Venturi - chercheront une nouvelle victoire pour se rapprocher du titre. Ried, Bachler et Al Qubaisi sont déterminés à améliorer leurs performances du Mans (2e) et signer la première victoire de la Porsche 911 RSR n°88 de Proton Competition.
Fiona Miller Traduction Mapidu Media
