La Toyota TS040 Hybrid n°7 a réalisé le meilleur chrono de la deuxième séance qualificative des 24 Heures du Mans 2014 grâce au Japonais Kazuki Nakajima qui est un des trois pilotes à être tombé sous la barre des 3 :23 cette semaine. Il devance les deux Porsche 919 Hybrides, la n°14 n’est qu’à 0,119 seconde du leader.
Cette seconde séance qualificative a une nouvelle fois été interrompue par plusieurs accidents et drapeaux rouges déployés notamment lors de la sortie de piste de la Ferrari AF Corse n°71 alors pilotée par James Calado, et la Morgan Nissan n°29 du team Pegasus Racing entre les mains du jeune Léo Roussel. James Calado a été transporté au centre médical du circuit, son team manager a annoncé que le pilote était conscient.
Dans la catégorie LMP2, c’est Tristan Gommendy qui a signé le tour le plus rapide en cette fin de journée, au volant de la toute nouvelle Ligier JSP2 du Thiriet by TDS Racing, devant l’Oreca 03 Nissan de Murphy Prototypes et l’A450b de Signatech Alpine. La première voiture FIAWEC LMP2, la Morgan Nissan n°26 de G-Drive Racing se place en 4è position.
C’est toujours la bataille dans la catégorie LMGTE Pro, et les quatre premières voitures représentent quatre constructeurs différents : Ferrari, Corvette, Aston Martin et Porsche. Gianmaria Bruni a réalisé un temps en 3 :54'754 au volant de l’AF Corse n°51, c’est la seule Pro à être passée sous la barre des 3 :55.
Andrea Bertolini s’est octroyé le meilleur temps des LMGTE Am pour SMP Racing, il devance l’AF Corse n°61 et l’Aston Martin Vantage V8 n°95.
Les drapeaux rouges ayant perturbé la session, il a été décidé de rallonger la troisième séance d’essais qualificatifs de 30 minutes. Cette dernière débutera donc à 21h30 (fin à minuit).
