Spa-Francorchamps Essais Libres 1 : Rebellion en tête, Porsche leader en LMGTE Pro
Photo: WEC / Adrenal
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Spa-Francorchamps Essais Libres 1 : Rebellion en tête, Porsche leader en LMGTE Pro

Le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) a fait cet après-midi son très attendu retour à la compétition en Belgique, pour les TOTAL 6 Heures de Spa-Francorchamps.

Sous une très belle météo et sur une piste sèche, 29 voitures ont retrouvé les 7,004 kilomètres du circuit des Ardennes belges pour la première séance d’essais libres de ce week-end de course.

Voici les principales informations de ces 90 premières minutes d’essais libres.

LMP1

- Rebellion Racing termine en tête de cette catégorie avec le meilleur temps pour le pilote français Norman Nato en 2’02’’488, une performance réalisée en début de séance au volant de la Rebellion R13-Gibson n°1 qu’il partage avec Bruno Senna et Gustavo Menezes.
- La Enso CLM P1/01 de ByKolles Racing Team est deuxième grâce à Oli Webb, à 1’’046 secondes du temps de référence de Nato.
- Soumises au système du Success Handicap, les TS050 HYBRID n°7 et 8 de Toyota Gazoo Racing sont respectivement troisième et quatrième.

LMGTE Pro

- Porsche emmène le plateau LMGTE Pro, avec un chrono de 2’16’’057 de Michael Christensen au volant de la Porsche 911 RSR-19 n°92 qu’il partage avec Kévin Estre.
- Sur son circuit à domicile, Maxime Martin offre à Aston Martin Racing le deuxième chrono pour la Vantage AMR n°97 qu’il pilote en compagnie d’Alex Lynn.
- Le temps de Maxime Martin précède de 0’’41 la seconde Porsche (n°91) de Gimmi Bruni et Richard Lietz.
- AF Corse Ferrari est quatrième, avec la 488 GTE EVO n°51 de James Calado et Alessandro Per Guidi.
 

LMP2

- Racing Team Nederland est la plus rapide des équipes LMP2. Giedo van der Garde et son ORECA 07-Gibson donnent le ton en début de séance en 2’03’’888.
- L’écurie néerlandaise a bouclé 36 tours pendant ces 90 premières minutes d’essais libres – le nombre le plus élevé de toutes les équipes en piste.
- L’ORECA n°38 de JOTA Sport est deuxième avec un temps de 2’03’’935, signé par Anthony Davidson en pneus Goodyear.
- Leader du classement général de la catégorie, United Autosports est troisième. Paul di Resta réalise en début de séance un temps de 2’04’’119.
 

LMGTE Am 

La Ferrari 488 GTE EVO n°83 de Nicklas Nielsen (AF Corse) est en tête des 10 engagés de la catégorie. Le temps du Danois (2’17’’853) ne sera pas battu.
- La Vantage AMR n°98 du trio Paul Dalla Lana / Augusto Farfus / Ross Gunn (Aston Martin Racing) est deuxième en 2’18’’020.
- En troisième position figure Matteo Cairoli (Team Project 1), dont la Porsche 911 RSR n°56 arbore pour cette course une nouvelle livrée aux couleurs de Mentos.
- Plusieurs équipes des catégories LMGTE Am et LMGTE Pro ont reçu le drapeau noir et blanc ou se sont vues infliger des stop-and-go pour dépassement des limites de la piste tout au long de cette séance.

Cliquez ICI pour les résultats complets de cette première séance d’essais libres.

La deuxième séance est prévue demain vendredi 14 août à 9h30 (heure locale).