La deuxième séance d’essais libres a été retardée suite à des conditions météo désastreuses, elle s’est déroulée sous une pluie battante et sur une piste piégeuse. La Toyota TS040 n°8 d’Anthony Davidson a toutefois pris l’avantage en réalisant un tour en 2 :’01'333, soit 1,568 seconde de mieux que l’Audi R18 e-tron quattro n°1 de Tom Kristensen. Les deux Audi ont été séparées par la Toyota n°7, et suivies par la Porsche 919 n°20 de Mark Webber, Timo Bernard er Brendon Hartley qui prend la 5e place à 6 secondes de la Toyota la plus rapide.
En LMP1-L, la Rebellion R-One Toyota n°12 de Mathias Beche signe à nouveau le tour le plus rapide de la catégorie, avec 0,9 seconde d’avance sur sa sœur la n°13 et 3,9 secondes sur la Lotus CLM-AER.
C’est l’ORECA03 Nissan n°47 de KCMG qui a pris l’avantage dans la catégorie LMP2, mais les trois premières voitures de la classe ne sont séparées que par 0,098 seconde. La HPD n°30 d’Extreme Speed réalise le deuxième temps à 0,87 seconde de l’ORECA de Hong Kong, elle devance la Ligier n°26 de G-Drive Racing de 0,012 seconde.
La troisième séance d’essais libres de la quatrième manche FIA WEC reprendra demain à 10h20 (heure locale - 17h20 heure française), les qualifications pour les 6 Heures du Circuit des Amériques débuteront à 18h00 (1h00 du matin samedi heure française).
Traduction Mapidu Media
