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Porsche prend la pole position provisoire lors de la première séance de qualification de la 84e édition des 24 Heures du Mans, troisième manche du Championnat du Monde FIA (WEC). Neel Jani a effectué le meilleur temps de la séanceavec un tour en 3 :19.733 avec la Porsche 919 Hybrid n°2, permettant un doublé avec la Porsche des champions du Monde en titre .
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Les TS050– Hybrid de Toyota Gazoo Racing occupent les 3e et 4e position. La n°6 de Stéphane Sarrazin terminela session avec un tour en 3 :20.737, la n°5 se trouvantune seconde derrière.
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Les Audi R18 ont eu une première session d’essais qualificatifsplus compliquéeque leurs adversaires, la n°8 n’étant pas sortie en piste avant la fin de la première heure. Lucas Di Grassi a été le plus rapide des pilotes Audi,3 dixièmes devantla n°7.
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59 des 60 voitures engagées étaient en piste pour permettre aux pilotes d’effectuer les tours de nuit. La n°4 de ByKolles Racing Teamsubit desréparations après son début d’incendie lors de la séance d’essais libres. La n°13 quant à elle, a devancé sa sœur de Rebellion Racing dans la catégorie LMP1 privée de seulement 0.76s.

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Dans la catégorie LMP2 les engagés FIA WEC étaient ceux à battre, avec René Rast donnantle rythme dans l’Oreca 05 Nissan n°26 de G-Drive Racing. Son meilleur temps de 3 :36.605 est le seul sous les 3m37 mais les deux Alpine de Baxi DC Racing et Signatech Alpine sont proches. En quatrième position,on retrouve l’Oreca n° 44 de Manor Racing, qui fait ses débuts au Mans, avec Roberto Merhi au volant.
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On a pu distinguer 2 catégories LMGTE Pro ce soir sur la piste, les Ford et les Ferrari face aux Porsche, Aston Martin et Corvette. Ford Chip Ganassi Racing a pris les 2 premières places de la catégorie, Gimmi Bruni dans la Ferrari n°51 d’AF Corse s’est intercalé entre les Ford GT américaines et les Ford GT britanniques. Seulement 10 dixièmes séparent les quatre premiers, etils étaient 3 à 4 secondes plus rapides que les autres concurrents de la catégorie. Une bataille acharnée s’annonce !
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Aston Martin Racing a défendu l’honneur du WEC dans la catégorie LMGTE Am, 2e derrière la Ferrari de Clearwater Racing engagée en Asian Le Mans Series. Juste derrière, on retrouve la Ferrari n°83 d’AF Corse pilotée par Emmanuel Collard, le plus expérimenté du plateau.
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La pluie n’est pas apparue ce soir et la séance a été interrompue seulement pour sortir une Ferrari du bac à graviers. La piste restera-t-elle sèche demain et les temps se maintiendront-il ? Connectez- vous au site fiawec.com pour le découvrir !
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