Le Français, établi en Angleterre, pilotera l'ORECA03 Nissan n°49 de Pecom Racing aux côtés de Pierre Kaffer (ALL) et Luis Perez-Companc (ARG).
C'est votre 14e participation aux 24 Heures du Mans, mais la première au volant d'un proto LMP2. Pensez-vous que cette catégorie peut vous apporter la victoire tant désirée ?
Bien sûr, je pense avoir une chance. La catégorie LMP2 est très compétitive, et j'ai la chance d'être au volant d'une des voitures les plus performantes. D'autre part nous sommes actuellement en tête du championnat, alors je vais faire tout ce qu'il faut pour y parvenir. J'ai vraiment envie de gagner.
Comme vous le dites, vous êtes leader de la catégorie LMP2 dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC. Pouvez-vous nous dire comment Pecom Racing s'est préparé pour la saison 2013 ?
C'est un travail de longue haleine. Nous avons participé à la moitié de la saison l'année dernière et avons beaucoup travaillé sur les modifications de la voiture. C'est un peu comme en Formule 3, où l'on fait de tout petits changements sur des points très précis mais toujours dans le cadre d'une réflexion globale. C'est ce qui nous manquait, et nous voulons être très précis dans tous les domaines. Quand on veut améliorer la suspension, on recherche le meilleur au niveau des amortisseurs... Concernant les pneus, nous sommes passés aux Michelin et je crois qu'ils conviennent très bien à la voiture, les réglages sont plus satisfaisants à présent. Chacun doit faire son maximum pour être au top, et je crois bien que nous avons trouvé un bon niveau de performance. Aujourd'hui nous pouvons réellement rivaliser avec les autres pour la victoire.
Fiona Miller Traduction Mapidu Media
