6H São Paulo - LMGTE Pro: La victoire à Aston Martin et le titre Constructeurs à Ferrari

La dernière manche de la saison du championnat du monde 2014 a été fertile en rebondissements. Aston Martin Racing décroche la victoire dans les deux catégories LMGTE Pro et Am tandis que les troisième et quatrième places des Ferrari AF Corse 458 offrent le titre de champion du monde des Constructeurs à la marque au Cheval Cabré. Ferrari inscrit 288 points devant Porsche, 262 points et Aston Martin, 232 unités.

Les 6 Heures de São Paulo ont débuté sous un soleil éclatant et devant plus de 55'000 spectateurs avides de suspens et d’émotion. Un temps annoncée, la pluie n’est pas venue perturber la lutte intense du début jusqu’au drapeau à damiers, entre Aston Martin, Ferrari et Porsche.

Cependant, le résultat de la course a été presqu’assombri par l’accident survenu, à 27 minutes du drapeau à damiers, entre la Porsche 919 Hybrid #20 de Mark Webber et la Ferrari #90 LMGTE Am du team 8Star Motorsports, de Matteo Cressoni. Les deux pilotes ont été rapidement dirigés vers l’hôpital Bandeirante, pour des examens complémentaires. Leurs conditions générales se sont révélées satisfaisantes. Dès lors, la course neutralisée derrière Safety Car, a dû être nettoyée avant de recevoir le drapeau à damiers.

Darren Turner et Stefan Mücke (Aston Martin) signent leur deuxième succès de la saison en complétant un fantastique week-end de course pour la marque anglaise. S’élançant de la pole position, le duo anglo-germanique a réussi un sans-faute et ce malgré une touchette avec la Ferrari AF Corse #51, en début de course, obligeant Turner à une incursion hors de la piste, suivi d’une sortie de piste du même Britannique alors qu’il dépassait la Ferrari #71. À l’issue de la course, ils reconnaissaient que les deux drapeaux jaunes (FCY) et que la fin de la course derrière Safety Car leur avaient évité de faire un ravitaillement supplémentaire.

Sur la seconde marche, on retrouve la Porsche du Team Manthey #92 de Frédéric Makowiecki et Patrick Pilet qui a bataillé durement face à l’Aston Martin pendant les six heures de course éprouvantes mais qui échoue à 7,5 secondes des vainqueurs. La dernière marche du podium est à l’actif de la Ferrari AF Corse #71 de Davide Rigon et James Calado qui fête ainsi leur cinquième podium de la saison.

Gimmi Bruni et Toni Vilander, les vainqueurs de la Coupe du Monde d’Endurance des pilotes GT, ont été retardés par une crevaison et terminent à la quatrième place devant la #99 Aston Martin Vantage de Fernando Rees, Alex MacDowall et Darryl O’Young et la #91 Porsche 911 RSR de Jörg Bergmeister et Richard Lietz. À une heure de l’arrivée, ces deux voitures allaient être impliquées dans un incident qui voyait Rees dans les barrières de sécurité, à la hauteur du virage 2. Heureusement, le Brésilien pouvait rejoindre les stands puis reprendre la course, mais c’en était fini des espoirs de podium pour le héros local. Par contre, le pilote de la Porsche se verra pénalisé d’un passage par les stands obligatoire, à cause de cet incident.

Résumé de course LMGTE Am à venir

Retrouvez tous les résultats ICI.

Live texte dernière 90 mn de course

• 22:18:33 Merci à tous et à toutes de nous avoir suivi. Rendez vous en 2015 !
• 22:17:58 Ainsi s’achève notre dernier Live Texte de l'année !
• 22:15:58 Message de la FIA : Mark Webber est conscient et alerte. Une bien bonne nouvelle !
• 22:13:32 Heinemeier Hansson et Poulsen sont titrés en pilotes Am, Aston Martin Racing au niveau des équipes Am
• 22:11:45 Doublé Aston Martin en GTE AM avec la n°98 devant la n°95 et la Ferrari n°81.
• 22:10:39 AF Corse est titré au niveau des teams, Bruni / Vilander au niveau pilotes
• 22:10:03 Ferrari remporte la Coupe GT des constructeurs
• 22:09:04 Victoire Aston Martin en GTE Pro (n°97 de Turner / Mucke) devant la Porsche n°92 et la Ferrari n°71.
• 22:07:18 Zoblin est titré en LMP2, pilote SMP Racing, le titre LMP2 teams pour SMP Racing
• 22:04:43 En LMP2, victoire de l'Oreca n°47 de KCMG. Elle devance l'Oreca SMP n°27.
• 22:03:43 Victoire de la Rebellion R-One n°13 en LMP1-L
• 22:02:32 Toyota est champion du monde des constructeurs. Buemi et Davidson champions du monde pilotes
• 22:01:44 La Toyota n°8 finit 2ème, l'Audi n°1 3ème. Tom Kristensen monte sur le podium pour sa dernière course ...
• 22:00:17 Victoire de la Porsche n°14 de Jani / Dumas / Lieb
• 21:57:44   Par conséquent, victoire Porsche. La première de l'année et la première depuis le retour de Porsche en Endurance
• 21:56:45 La course ne repartira pas. Elle se finira sous régime de safety car
• 21:53:59 Il reste moins de 10 minutes de course
• 21:48:51 Audi n°2 repart
• 21:47:41 Audi n°2 à son stand. Elle est rentrée à l'intérieur !
• 21:44:14 Course toujours sous régime safety car
• 21:41:43 Mark Webber est ok aussi
• 21:40:10 Cressoni pilote de la Ferrari est ok
• 21:39:37 Il s'agit de la Ferrari n°90 qui a été impliqué dans le crash
• 21:34:02 Safety car
• 21:33:43  Crash entre une Ferrari et la Porsche n°20 !
• 21:31:34 14 secondes soit le temps séparant la Porsche n°14 et la Toyota n°8 : il reste 30 minutes
• 21:30:39 Aston Martin n°95 de retour à la deuxième place en GTE AM. Doublé Aston
• 21:30:00 Drive through pour la Porsche n°91 qui a poussé l'Aston Martin n°99
• 21:29:27 Stop and go pour la Ferrari n°61 pour infraction dans les stands
• 21:20:15 Toyota n°8 à son stand. La course se joue là !
• 21:19:49 Oreca n°27 à son stand depuis 11 minutes
• 21:16:59 Arrêt au stand de l'Audi n°1: dernier relais pour Tom Kristensen !
• 21:13:39 La Toyota n°8 est en tête !
• 21:13:12 Arrêt de la Porsche n°14
• 21:12:25 En GTE Pro, Aston Martin n°97, Porsche n°92 et Ferrari n°71
• 21:11:43 Concernant la Ligier, un frein s'est bloqué d'où la sortie de piste d'Olivier Pla !
• 21:10:17 La Toyota n°7 vient de passer 4ème !
• 21:09:54 En Am, Les deux Aston Martin sont séparées par la Ferrari n°81
• 21:05:36 En LMP2, Oreca n°47 devant Oreca n°27
• 21:05:08 Porsche 14, Toyota 8, Audi 1, Audi 2 et Toyota 7 : le quinté de tête !
• 21:01:52 Plus qu'une heure de course !
• 21:01:41 Petite touchette entre l'Audi n°2 et une Ferrari
• 21:01:13 Moins d'une seconde entre la Porsche n°14 et la Toyota n°8. Elles se battent pour la tête !!!
• 20:58:53 Accrochage entre la Porsche n°91 et l'Aston Martin n°99
• 20:57:53 Porsche 14, Toyota 8, Audi 1, Audi 2 et Toyota 7 : le quinté de tête !
• 20:56:44 Porsche n°75 à son stand pour un souci de pneu
• 20:45:43 Aston n°98, Ferrari n°81 et Aston n°95 = pas de changement en GTE Am
• 20:44:09 En GTE Pro, Porsche n°92, Ferrari n°71 et Aston Martin n°97
• 20:43:22 Pas de changement en P2 : Oreca n°47 et Oreca n°27
• 20:36:49 La Porsche n°14 est en tête devant la Toyota n°8 et l'Audi n°1
• 20:30:59 Les deux Porsche 919 sont en tête mais n'ont pas ravitaillé !
• 20:29:59 Arrêt de la Toyota n°7
• 20:27:51 meilleur temps en course (1:18.367) pour Lotterer Audi N°2