Le 30 août prochain, huit voitures et dix pilotes défendront les couleurs du drapeau allemand lors de la manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA dans le pays.
Au total, ce sont 31 voitures représentant 10 pays et 87 pilotes de 19 nationalités différentes qui prendront part aux 6 Heures du Nürburgring, du 28 au 30 août.
La catégorie LMP1 sera composée de neuf voitures et 26 pilotes. Au premier rang des constructeurs, Audi et Porsche, avec deux voitures chacun, chercheront à briller à domicile. Six pilotes allemands rouleront en LMP1, à commencer par l’ancien champion du Monde et ancien vainqueur des 24 Heures du Mans 2014 André Lotterer, associé à Marcel Fässler (CHE) et Benoît Tréluyer (FRA) dans l’Audi R18 e-tron quattro n°7 d’Audi Sport Team Joest.
Timo Bernhard et Marc Lieb représenteront Porsche devant leur public. Timo Bernhard sera au volant de la 919 Hybrid n°17 qui a terminé deuxième des dernières 24 Heures du Mans avec Mark Webber (AUS) et Brendon Hartley (NZL). Mark Lieb sera lui dans le baquet de la 919 Hybrid n°18.
Champion du Monde d’Endurance en titre, Toyota Racing sera aussi à domicile, son usine étant installée à Cologne. Le constructeur nippon voudra voir ses TS040 HYBRID reprendre le dessus au Nürburgring, Il comptera pour cela sur les Champions du Monde Anthony Davidson (GBR) et Sébastien Buemi (CHE), ainsi que sur Kazuki Nakajima (JPN) sur la Toyota n°1.
Toujours en LMP1, les pilotes allemands Nick Heidfeld et Daniel Abt seront alignés par le team privé Rebellion Racing. C’est leur deuxième course, ayant manqué Silverstone et Spa afin d’adapter le nouveau moteur AER au châssis de la R-One avant de commencer la saison lors des 24 Heures du Mans. Rebellion avait réalisé un doublé au Mans dans la catégorie privée des LMP1, Heidfeld en tête avec Nicolas Prost (FRA) et Mathias Beche (CHE). Abt sera dans le baquet de la R-One n°13 avec Dominik Kraihamer (AUT) et Alexandre Imperatori (CHE).
Pierre Kaffer est le dernier Allemand présent en LMP1, il pilotera, avec Simon Trummer (CHE) la CLM-AER n°4 du Team ByKolles.
S’il n’y a pas de présence allemande en LMP2, la catégorie ne manquera pas d’intérêt puisque le Britannique Nick Tandy sera présent, deux mois après avoir remporté les 24 Heures du Mans avec Porsche. Il retrouve la catégorie avec l’équipe KCMG, qui s’est également imposée dans la Sarthe cette année. Le team basé à Hong-Kong confiera son ORECA 05 – Nissan à Matt Howson (GBR) et Richard Bradley (GBR).
Deuxième à Silverstone avec la Porsche 911 n°91, deuxième à Spa avec la n°92, le Porsche Team Manthey, roulant à domicile face aux Ferrari et aux Aston Martin,sera en quête de sa première victoire de l’année en LMGTE Pro,
Stefan Mücke est le seul pilote local présent en LMGTE Pro. Il sera associé à son compère de toujours, Darren Turner (GBR), dans l’Aston Martin Vantage n°97, les deux hommes étant rejoints pour l’occasion par Jonathan Adam (GBR).
Les couleurs allemandes seront bien représentées en LMGTE Am, avec deux voitures et trois pilotes. La Porsche n°77 de Dempsey-Proton Racing sera aux mains notamment de Marco Seefried, qui partagera le volant avec l’Américain Patrick Long et l’acteur hollywoodien Patrick Dempsey. Ces derniers avaient réalisé une course remarquable au Mans, terminant deuxièmes et célébrant cette réussite devant des milliers de fans au pied du podium.
Christian Ried sera épaulé par Khaled Al Qubaisi (ARE) et Klaus Bachler (AUT) dans la Porsche n°88 d’Abu Dhabi Proton Racing.
Le dixième Allemand présent sur la grille de départ des 6 Heures du Nürburgring sera Roald Goethe. Il revient en piste, après un accident en juin au Mans qui l’avait laissé avec deux vertèbres fracturées. La volonté de Goethe de reprendre le volant était plus forte, il sera donc à bord de l’Aston Martin Vantage n°96 au côté du Champion d’Europe FIA GT3, Francesco Castellacci (ITA), et le Champion du LMGTE Am FIA WEC 2013, Stuart Hall (GBR).
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