Bahreïn : paroles de pilotes, de vainqueurs et de champions
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Bahreïn : paroles de pilotes, de vainqueurs et de champions

 

Lucas di Grassi (Audi R18 n°8, Audi Sport Team Joest, LMP1) - Vainqueur

"C'est un grand plaisir d'avoir réussi en tant qu'équipe à fermer la porte avec une clé en or pour Audi, et c'est aussi un moment de fierté. En tant qu'équipe, nous avons prouvé avoir évolué, nous avons pu nous battre pour la gagne, décroché deux victoires, des pole positions, et c'est une belle réussite. Quitter le Championnat du Monde FIA (WEC) et sa famille est quelque chose qui me bouleverse. Ce qui me manquera le plus, ce seront les gens et le pilotage de la R18, qui est extraordinaire. C'est un moment de tristesse dans ma carrière parce que c'est une discipline dans laquelle j'adore courir. La vie va continuer, mais le WEC va beaucoup me manquer.

Marc Lieb (Porsche 919 Hybrid n°2, Porsche Team, LMP1) - 6e, Champion du Monde 2016 des Pilotes d'Endurance

"C'est un superbe effort collectif. Nous avons connu quelques soucis et nous nous sommes battus toute l'année. Notre équipe a fait un travail fantastique dans le garage et nous a donné une voiture vraiment fiable, ce qui a été la clé de la saison. Il y a eu des hauts et des bas, mais je suis très heureux de cette réussite pour Porsche."

 

Neel Jani (Porsche 919 Hybrid n°2, Porsche Team, LMP1) - 6e, Champion du Monde 2016 des Pilotes d'Endurance

"Le départ a été prometteur. Ce fut aussi un dur travail, parce que je me suis retrouvé dans la pire des positions dans le trafic, mais la stratégie et le premier arrêt au stand ont été bons. Une GT m'a touché alors que j'étais dans mon tour de sortie, ce qui a endommagé le pneu arrière et la carrosserie. Après réparation, la voiture n'était plus aussi bien, et nous n'avions plus aucune chance de réduire notre gros retard sur la tête de la course. Il ne nous restait plus qu'à espérer que la Toyota n°6 ne gagne pas, et à nous assurer de ne pas prendre le moindre risque sur la piste."

Marcel Fässler (Audi R18 n°7, Audi Sport Team Joest, LMP1) - 2e

"Toutes mes félicitations à Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb pour leur titre mondial des pilotes. La course a commencé par de belles batailles très correctes. Même ces deux dernières années, les duels avec Toyota et Porsche étaient formidables, et ça va vraiment me manquer. Aujourd'hui, j'ai bien profité de chaque tour au volant de la voiture. Au fil de ces sept années, avoir connu une telle réussite avec Audi Sport, Audi Sport Team Joest et mes deux coéquipiers est absolument incomparable. En outre, nos rapports étaient formidables, que ce soit sur la piste et en dehors."

 

André Lotterer (Audi R18 n°7, Audi Sport Team Joest, LMP1) - 2e

"Aujourd'hui, nous avons montré ce dont la voiture est vraiment capable. L'équipe a travaillé très dur tout au long de la saison pour en arriver là. Pour Audi, ce doublé est le plus beau cadeau d'adieu qui soit. Ce ne sera pas facile de prendre un autre chemin. Nous étions une sorte d'équipe de rêve et ce que nous vivions était aussi un rêve. Tout cela va beaucoup me manquer."

Brendon Hartley (Porsche 919 Hybrid n°1, Porsche Team, LMP1) - 3e

"Mon premier relais après que Timo et Mark aient pris le volant s'est bien passé. Kazuki Nakajima était derrière moi, et ça a été difficile dans le trafic, mais tout s'est bien passé. En ce qui concerne Audi, nous espérions nous rapprocher à partir du moment où il a commencé à faire plus frais, mais ça n'a pas fonctionné aujourd'hui. Ils ont bien mérité de gagner pour leur dernière course. Ce fut également une situation similaire pour Mark et nous, puisque nous avons fini sur le podium pour sa dernière course. C'est vraiment triste de voir Mark partir."

 

Mark Webber (Porsche 919 Hybrid n°1, Porsche Team, LMP1) - 3e

"Aujourd'hui, j'ai été le deuxième puis le dernier pilote dans la voiture, et je suis très content de ces deux relais. En début de course, j'ai eu une belle petite bagarre avec la Toyota n°5. J'ai réussi à la passer et j'ai essayé de creuser l'écart, mais nous n'avions pas suffisamment de rythme pour aller chercher les Audi. Pour le dernier relais, ce fut un moment très émouvant de passer mon casque pour la dernière fois. J'en ai bien profité en piste, et j'ai eu la chance de rallier l'arrivée et de passer le drapeau à damier dans le top 3, ce qui était le maximum auquel nous pouvions prétendre aujourd'hui. Pour moi, ces trois années passées avec Timo, Brendon et toute l'équipe Porsche ont été incroyables. Je m'arrête au bon moment et j'espère revoir tout le monde très bientôt."

 

Roman Rusinov (Oreca 05-Nissan n°26, G-Drive Racing) - Vainqueur LMP2

"C'est une très belle victoire pour nous. J'aime beaucoup ce circuit, sur lequel on peut attaquer avec la voiture telle que nous l'avons développée tout au long de la semaine pendant les essais libres. Bien sûr, partir du fond de grille était très compliqué, mais nous avons relevé le défi et nous avons gagné. C'est un résultat dont je suis très fier. Cette troisième victoire est formidable et nous avons prouvé être rapides et réguliers sur une grande variété de circuits."

 

Nicki Thiim (Aston Martin Vantage n°95, Aston Martin Racing) - Vainqueur LMGTE Pro et de la Coupe du Monde Endurance FIA 2016 des Pilotes GT

"Je l'ai souvent dit, j'ai effectué de grands changements dans ma carrière de pilote au début de cette saison : venir dans une nouvelle équipe chez Aston Martin Racing avec de nouveaux partenaires, Total et Dunlop. J'ai dit à mon coéquipier que ce serait incroyable de gagner le championnat avec cette équipe et un compatriote danois, et j'ai vraiment du mal à croire que nous avons remporté notre premier titre WEC avec Aston Martin. J'ai juste effectué deux relais, alors j'ai besoin d'un moment pour me poser, mais je suis sûr que les émotions vont me gagner.

"La régularité a été extraordinaire tout au long de cette saison, la voiture était formidable et les progrès effectués avec nos partenaire au fil de l'année ont été incroyables. Etre au sommet pour notre première année avec nos deux nouveaux partenaires Dunlop et Total, et nous battre avec d'autres grosses équipes et deux nouvelles voitures est vraiment quelque chose de spécial. Maintenant, je suis heureux de ce que l'équipe et moi-même avons réussi."

Marco Sorensen (Aston Martin Vantage n°95, Aston Martin Racing) - Vainqueur LMGTE Pro et de la Coupe du Monde Endurance FIA 2016 des Pilotes GT

"C'est absolument incroyable de gagner le championnat, et je dois dire que ça l'est encore plus de gagner avec un compatriote danois comme Nicki. Quand nous avions 10 ans, nous courions l'un contre l'autre en karting, mais gagner un championnat avec lui et Aston Martin Racing, c'est fantastique. Personne n'aurait cru que nous en serions là aujourd'hui, alors je suis très fier de toute l'équipe. Nous avons eu beaucoup de nouveaux partenaires au début de cette année, mais tout s'est bien mis en place et cette journée a été fantastique. Je n'arrive pas à y croire."