Ferrari a démarré la saison 2025 sur les chapeaux de roues il y a dix mois lors du lever de rideau du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA à Lusail. Et bien que ses rivaux en catégorie Hypercar aient tout fait par la suite pour freiner l’élan de la Scuderia, le destin du célèbre constructeur transalpin était finalement inéluctable.
Pour sa troisième saison, la 499P a d’emblée donné le ton en signant quatre victoires consécutives lors des quatre premières courses, dont un triplé impressionnant lors de la manche d'ouverture des 1 812 km au Qatar.
Malgré une seconde moitié de saison sans succès, les adversaires de la marque au Cheval Cabré s'efforçant de contrer la marche victorieuse des bolides de Maranello, au coup de sifflet final début novembre, sous le drapeau à damiers des Bapco Energies 8 Heures de Bahreïn, Ferrari a récolté les fruits d’une campagne remarquable. Réalisant le doublé aux championnats du monde des constructeurs et des pilotes, et raflant même les trois premières places dans ce dernier.
Un tir groupé époustouflant rappelant, plus d’un demi-siècle plus tard, la domination du constructeur italien vainqueur, à l’époque, du championnat du monde des voitures de sport. L'équipage n°51, formé d'Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi et James Calado, a remporté le titre des pilotes devant les autres voitures de l'équipe. Cependant, la victoire aux 24 Heures du Mans est revenue à l’AF Corse n°83, grâce notamment à la performance remarquable de Robert Kubica.
Les 24 heures du Mans ont également été mémorables pour Cadillac, puisque Alex Lynn, le champion des qualifications cette saison, est entré dans l'histoire en décrochant la première pole position pour une marque américaine au Mans depuis 1967, à l'occasion du 75e anniversaire des débuts du constructeur de Detroit dans le célèbre double tour d’horloge.
Quatre semaines plus tard, Cadillac Hertz Team JOTA a signé un doublé à São Paulo, confirmant enfin le potentiel de la V-Series.R. L'équipage n°12 (Lynn, Stevens, Nato) est également le seul à avoir marqué des points lors de chacune des huit manches de la saison, terminant cinquième du classement pilotes.
Le trio finit un point derrière le duo Porsche Penske Motorsport, composé de Kévin Estre et Laurens Vanthoor. Après un début de saison difficile, la performance d’Estre au Mans leur valut finalement la deuxième place, à 14 secondes des vainqueurs.
Cette forme a été confirmée par une quatrième place à Interlagos, une victoire à Austin et une troisième place à Fuji. En effet, leur performance en deuxième partie de saison a été si impressionnante que si la campagne avait commencé dans La Sarthe, Estre et Vanthoor auraient été sacrés une deuxième fois d’affilée !
Il a fallu encore plus de temps à l'autre champion sortant, Toyota, multiple vainqueur du titre constructeurs, pour trouver son rythme. La GR010 Hybrid n'a pas réussi mieux qu'une quatrième place jusqu'à ce que Kamui Kobayashi, Mike Conway et Nyck de Vries devancent leurs équipiers Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryō Hirakawa pour un doublé percutant lors du final à Sakhir. Un doublé qui rappelle les succès de la dernière décennie et qui permet au constructeur japonais de devancer in extremis Porsche et Cadillac pour la deuxième place au classement.
Plus loin derrière, BMW a devancé Alpine et Peugeot de justesse pour compléter le top 5 du classement, les trois marques ayant toutes signé un podium durant la saison. La M Hybrid V8 n°20 a franchi la ligne d'arrivée en deuxième position à Imola, tandis que la A424 n°35 a surpassé ses rivales pour remporter signer victoire mémorable à Fuji, complétée par deux podiums en début de saison pour la voiture sœur n°36. Quant à la 9X8, elle a terminé en beauté en sablant le champagne à COTA et à Fuji.
Après avoir démarré son aventure en FIA WEC en accusant un retard de plus de trois secondes au tour au Qatar, la Valkyrie d'Aston Martin, équipée d'un moteur V12 et dérivée du modèle de série, a finalement évolué à tel point qu'elle a reussi à se mêler aux meilleurs lors des deux dernières courses, menant même le peloton à Bahreïn. De quoi offrir des perspectives intéressantes pour la saison prochaine…
Retrouvez le classement final du championnat 2025 et revivez les moments forts de la saison !
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