L’écurie Cadillac Hertz Team JOTA officialise le retour aux affaires d'Alex Lynn pour le sprint final du WEC 2026. En parallèle, la structure anglo-américaine frappe un grand coup en pigeant Ricky Taylor pour la prochaine manche du Lone Star Le Mans.
Prévu initialement au volant de la V-Series.R n°12 aux côtés de Will Stevens et Norman Nato, le Britannique avait dû stopper net sa saison à la suite d’un problème cervical persistant. Suppléé avec brio par Louis Delétraz à Spa puis aux 24 Heures du Mans, l'homme aux quatre poles en Hypercar voit enfin la fin du tunnel. Opéré en juin, le vainqueur des 6 Heures de São Paulo 2025 affine sa préparation physique et enchaîne les sessions de simulateur pour signer son grand retour aux 6 Heures de Barcelone (16-18 octobre) puis à Monza (6-8 novembre).
« J’ai une hâte folle de retrouver le garage Cadillac Hertz Team JOTA », confie Lynn. « Après une rééducation intense, je peaufine ma condition avec un programme complet physio-pilotage pour être affûté à 100 % dès Barcelone. »
D'ici là, c'est Ricky Taylor qui héritera du baquet de la n°12 au Circuit des Amériques du 4 au 6 septembre. Le double champion IMSA connaît bien la maison pour avoir roulé avec JOTA au Goodwood Festival of Speed 2025 puis au Rookie Test de Bahreïn. Ce pigiste de luxe effectue ainsi son grand retour en WEC hors Le Mans, dix ans après un podium décroché à domicile en LMGTE Am sur une Corvette.
« Intégrer l'équipe au COTA est une opportunité formidable », savoure le pilote de 37 ans, tout juste sorti d'un top 9 dans la Sarthe avec Cadillac WTR. « Je connais parfaitement Will et Norman pour avoir partagé le garage chez WTR, et le tracé d'Austin est fantastique. JOTA réalise une saison solide et je compte bien apporter ma pierre à l'édifice. »
Côté direction, l'enthousiasme est tout aussi palpable. « Voir Alex sur la voie du retour est une excellente nouvelle, c'est un pilier de notre projet », souligne le directeur sportif Leon Price. « En attendant, confier le volant à Ricky pour Austin est un choix naturel. Son expérience de l'endurance et sa connaissance de notre fonctionnement en font le renfort parfait. Constater qu'Alex récupère si bien et s'apprête à retrouver le garage est une excellente nouvelle », poursuit-il. « Nous avons structuré une montée en charge progressive afin qu'il aborde les deux ultimes rendez-vous de la saison dans des conditions optimales. Alex constitue un pilier historique du projet, et toute l'équipe trépigne à l'idée de le réintégrer. »
Le dirigeant se félicite également de la pige américaine : « L'arrivée de Ricky pour le COTA est tout aussi enthousiasmante. Les liens tissés via Cadillac et notre campagne mancelle ont révélé une vraie fluidité de travail. C'est un pur spécialiste de l'endurance qui saura s'adapter instantanément et maximiser le potentiel de la voiture n°12. »
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