C’est la BMW n°20 pilotée par Sheldon van der Linde qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du week-end du Lone Star Le Mans 2025. Le Sud-Africain a réalisé un tour en 1’51’’946, soit 0,4 seconde plus rapide que son plus proche poursuivant, Antonio Giovinazzi au volant de la Ferrari AF Corse 499P Hypercar n°51.
Poleman et leader en début de course l’an passé, Giovinazzi espère prendre sa revanche sur l’erreur qui avait coûté une victoire potentielle à l’équipage de la n°51 il y a douze mois.
Dans la continuité de son rythme très prometteur en EL1, l’Aston Martin du Heart of Racing Team a confirmé ses performances : la n°009 de Marco Sørensen, Alex Riberas et Roman de Angelis signe le troisième temps en 1’52’’457, à seulement 0,050 seconde de la Ferrari n°51.
Porsche Penske Motorsport a montré une nette amélioration en EL2 : la n°6 963 Hypercar décroche la cinquième place, avec Matt Campbell de retour aux côtés de Kévin Estre et Laurens Vanthoor ce week-end.
La Ferrari n°83 AF Corse de Yifei Ye, Phil Hanson et Robert Kubica termine sixième, l’équipage visant un deuxième succès consécutif à COTA après sa victoire de l’an dernier.
L’Aston Martin Valkyrie n°007 s’est jointe à sa voiture sœur dans le groupe de tête, décrochant le septième temps grâce au meilleur tour de Harry Tincknell.
Ferrari a affiché une belle régularité, puisque la n°50 a permis d’assurer la présence des trois Hypercars au Cheval Cabré dans le Top 10, avec le huitième chrono.
Les neuvième et dixième places reviennent respectivement à la Toyota Gazoo Racing n°7 et à la Cadillac Hertz Team JOTA n°12.
La séance a été interrompue par un drapeau rouge à trois minutes de la fin (sur 90 prévues) après que la Corvette TF Sport n°81 s’est immobilisée en piste au virage 12.
LMGT3
En LMGT3, United Autosports poursuit sur sa lancée sur un circuit où l’équipe avait décroché son premier podium l’an passé : la McLaren n°95 mène la catégorie.
Sean Gelael signe un tour en 2’06’’545, devançant la Porsche Iron Dames n°85 de Rahel Frey, qui n’est qu’à 0,090 seconde du meilleur chrono. Elle partage son volant avec Michelle Gatting et Célia Martin.
La Ford Mustang n°88 du Proton Competition montre également un beau potentiel, avec Dennis Olsen crédité d’un temps de 2’06’’853. Il partage la voiture avec Stefano Gattuso et Giammarco Levorato.
La seconde McLaren de United Autosports, confiée à James Cottingham, Sébastien Baud et Grégoire Saucy, prend la quatrième place, à seulement 0,002 seconde de la Mustang.
Le top 6 est complété par la Lexus n°78 de l’Akkodis ASP Team et la Ford Mustang n°77 du Proton Competition.
La Ferrari n°54 VISTA AF Corse connaît des problèmes à mi-séance, avec un tête-à-queue au virage 12 qui a entraîné une courte neutralisation sous Full Course Yellow.
Enfin, la séance a été compliquée pour les leaders du championnat, le trio Manthey 1stPhorm (Richard Lietz, Riccardo Pera et Ryan Hardwick), qui termine seulement 14e de la catégorie.
La troisième et dernière séance d’essais libres est programmée pour samedi matin à 11h00 (heure locale).
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