Interviews des pilotes après les qualifications à Spa-Francorchamps

Poleman Hypercar : Oliver Pla, Glickenhaus Racing n°70

« C'est juste fantastique et je suis vraiment heureux pour l'équipe. Ils ont mis beaucoup de confiance en nous pour arriver jusque-là. »

« Se battre contre Toyota, c'est toujours bon, et tout le mérite en revient à Jim (Glickenhaus) et à l'équipe, à Podium (Advanced Technologies), Pipo Engines et à Joest. Ils ont fait un travail incroyable depuis le début. Nous avons un très petit budget et c'est vraiment génial d'être là. »

« C'est bon d'être en pole et d’avoir signé ce chrono à ce moment précis. Et c’est que nous avons fait. »

Poleman LMGTE Pro : Gianmaria Bruni, Porsche GT Team n°91

« La piste a bien changé par rapport aux derniers essais libres et il m'a fallu un certain temps pour m'y habituer.

J'ai essayé d'être propre dans le dernier tour. Au début, la voiture glissait vraiment partout et je poussais trop. »

« Ensuite, quand j'ai essayé de faire ce tour de la bonne manière et c'était suffisant pour prendre la première place. Nous avons plutôt bien réglé la voiture. Une fois de plus, nous avons pu compter sur nos ingénieurs de Manthey, c'était vraiment bien. »

« Nous verrons ce que la météo nous apportera. Il faudra voir s’il pleut, et à quel moment. Car n’oublions pas que nous sommes à Spa ! »

Poleman LMP2 : Alessio Rovera, AF Corse n °83

« C'était un très bon tour, mais je dois avouer que j’ai eu quelques soucis avec le premier train de pneus. 

J'ai commis une erreur au virage 7 et donc avec le deuxième train de pneus j'ai dû tout donner et boucler un bon tour. »

« Je dois dire que l'équipe a fait un travail incroyable car c'est la première fois que nous venons ici à Spa en LMP2. Nous avions juste les essais libres pour régler la voiture et elle était juste incroyable. Moi j’ai juste eu à mettre les gaz ! »

 

Poleman LMGTE Am : Ben Keating, Aston Martin TF Sport n°33 

« Je pense que les trois courses de Porsche Cup qui se sont déroulées avant les qualifications ont vraiment beaucoup changé la piste. J'ai glissé partout pendant les trois premiers tours, j'ai dépassé les limites de la piste, donc aucun de ces tours n'a vraiment compté. J'ai commencé à être vraiment nerveux à l'idée d'être capable de faire un tour correct. »

« J'ai dû ralentir un peu et au fur et à mesure qu’on avançait dans la séance. Les pneus montaient en température et offraient plus d'adhérence, alors j'en ai profité pour faire un très bon tour. » 

« J'étais en pole ici en 2021 et la pole de cette année est presque trois secondes plus lente que celle de l'année dernière. La piste est donc assez différente mais au moins de là où j'étais assis, ce fut une qualification passionnante. »