Les 24 Heures du Mans après 18 heures de course : pas de changement en tête de classement mais beaucoup d’action.
Photo: WEC/Adrenal Media
Retour

Les 24 Heures du Mans après 18 heures de course : pas de changement en tête de classement mais beaucoup d’action.

Passées 18 heures de course aux 24 Heures du Mans, le soleil s’est levé sur le dernier jour de la Super Saison du Championnat FIA WEC 2018/2019.

LMP1

  • Les Toyota TS050 HYBRID N° 7 et N° 8 maintiennent leurs positions en haut du classement, les problèmes d’équilibre rencontrés par Buemi, Nakajima et Alonso dans le N° 8 ayant été résolus grâce au changement d’une porte.
  • La N° 11 AER BR Engineering BR1 du team SMP Racing est maintenant troisième, et est la seule voiture de l’équipe russe encore en compétition après l’abandon de la N° 17 dû aux dommages liés à l’accident. 
  • Les voitures N° 3 et N° 1 du team Rebellion Racing sont respectivement en 4ème et 5ème position, la N° 3 ayant rencontré deux difficultés :  une pénalité sous forme d’un stop and go de 3’ pour une infraction concernant les pneumatiques après 14 heures de course, et plus tard, une sortie de piste dans le bac à gravier à la chicane Ford avec Menezes au volant
     

LMGTE Pro

  • Avec l’intervention du safety-car pour la 7ème fois en course, la catégorie LMGTE Pro a été une fois de plus impactée, la Porsche 911 RSR N°91 ayant perdu du temps, en raison d’un long arrêt au stand de 3’35’’.  
  • Le combat pour la première place a désormais lieu entre la Corvette C7R N°63 et la Ferrari N° 51 du team AF Corse avec un écart de moins de 10 secondes entre les deux marques
  • Les Porsche 911 RSR conservent les 3ème et 4ème places, suivies des quatre Ford GT effectuant leur dernière course au Mans
     

LMP2

  • La voiture Aurus 01 du team G-Drive Racing, Champion ELMS 2018, et la voiture A470 N° 36 du team Signatech Alpine Matmut sont toujours en tête avec désormais un tour d’écart entre elles. Tout reste encore à jouer du côté de l’écurie française pour remporter le Championnat
  • L’Oreca N° 38 du Jackie Chan DC Racing est poursuivie par la N° 28 du team TDS Racing 
  • C’est une course à oublier pour la malheureuse équipe américaine DragonSpeed avec le crash de l’ORECA 07 N° 31 pilotée par Pastor Maldonado en tout début de 16ème heure de course.

 

LMGTE Am

  • La Ford GT N° 85 du team Keating Motorsports est toujours première de la catégorie LMGTE Am avec un tour d’avance sur la Porsche N° 56 du Team Project 1, en tête des engagés du WEC. 
  • Le team Clearwater Racing, effectuant également sa dernière course du Championnat WEC, est actuellement 4ème de sa catégorie et seconde au classement provisoire du WEC. 
     

Retrouvez ICI  les résultats complets.