Les nouveaux teams du WEC 2021 (part 2)
La liste des engagés du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) récemment annoncée a dévoilé sept nouvelles écuries pour la saison 2021.
La semaine dernière, nous avons parlé deux de ces équipes, Richard Mille Racing Team et Inter Europol Competition.
Cette semaine, nous vous présentons trois nouveaux noms qui rejoindront cette saison la catégorie LMP2 du WEC : ARC Bratislava, Team WRT et RealTeam Racing.
Voici donc :
ARC Bratislava
Fondé en 1997, ARC Bratislava est une équipe expérimentée en GT et LMP, faisant cette année sa première saison complète dans la catégorie LMP2 du WEC.
Sur les 11 engagés de la catégorie, le team slovaque sera l’unique équipe à aligner une Ligier JS P217 – le reste du plateau ayant opté pour les châssis ORECA.
ARC Bratislava a confirmé que le propriétaire de l’écurie Miroslav Konopka sera également au volant. Les deux autres pilotes seront annoncés en temps et en heure. Pilote catégorisé Bronze, Miroslav Konopka a déjà disputé à quatre reprises les 24 Heures du Mans – avec ARC Bratislava en 2017 et 2019, ainsi que deux apparitions sur des Porsche GT précédemment.
Team WRT
L’écurie belge Team WRT, qui dispute habituellement des courses de GT et Tourisme, s’alignera également dans le plateau LMP2 2021 avec une ORECA, dans le cadre d’un nouveau projet à long terme en endurance.
Cette formation a disputé en 2020 les 24 Heures du Mans Virtuelles et l’unique course de Team WRT sur la scène de l’endurance du 'monde réel' a eu pour cadre une participation ponctuelle sur la manche European Le Mans Series (ELMS) de Spa-Francorchamps en 2016, avec à l’arrivée une deuxième place – une crevaison en fin de course avait hypothéqué ses chances de victoire.
L’ORECA du team WRT sera pilotée cette saison par Robin Frijns (29 ans) – le Néerlandais fait partie du giron WRT depuis 2015. Les deux autres pilotes seront annoncés ces prochaines semaines.
Le WEC sera une nouvelle expérience pour Frijns, auteur d’un parcours parallèle couronné de succès en monoplace (plusieurs titres dont la série FR3.5, ainsi que des victoires en GP2 et Formule E) et en voitures fermées, notamment en GT3 et DTM.
« J’ai vraiment hâte de retrouver Team WRT », nous dit Robin Frijns. « Nous avons fait de beaux résultats auparavant et connu immédiatement le succès. Nous avons gagné deux titres en Blancpain GT Series, un au général et un en Sprint. Aujourd’hui, l’objectif est de gagner d’emblée, comme nous l’avons fait en GT3. »
RealTeam Racing
RealTeam Racing a officialisé cette année un engagement LMP2 en WEC avec une ORECA 07-Gibson.
Basée en Suisse, cette équipe fera ses débuts sur la scène mondiale après avoir passé ces trois dernières saisons en ELMS, terminant l’année dernière troisième du classement général des équipes LMP3.
Les pilotes confirmés chez RealTeam Racing sont Esteban Garcia, propriétaire de l’équipe, et deux Français expérimentés, Loïc Duval et Norman Nato. Le Suisse David Droux a été désigné pilote de réserve de l’équipe.
Consultez FIAWEC.com très prochainement pour la troisième partie de cette série consacrée aux nouveaux venus du WEC 2021. Nous nous pencherons sur les nouvelles équipes attendues dans la très compétitive catégorie LMGTE Am.