Hypercar
- La course a débuté derrière la voiture de sécurité afin d’évaluer les conditions de piste, avec une forte pluie tombant constamment sur le circuit de COTA.
Les conditions étaient manifestement difficiles, comme en témoigne le spectaculaire tête-à-queue de Matthieu Jaminet, qui a cependant pu se relancer en ne perdant que cinq positions.
Durant la première heure, la #20 BMW M Team WRT Hypercar s’est arrêtée sur la piste pour un problème suspecté sur l’hybride, devenant ainsi le premier abandon de la course.
Il y a également eu des problèmes précoces pour la #93 Peugeot, puisque Jean-Éric Vergne est passé par les stands et a fait l’objet d’une enquête pour avoir quitté les stands alors que le feu était rouge ; le Français a écopé d’une pénalité drive-through pour cette infraction.
La #83 AF Corse Ferrari, qui partait en pole position avec Phil Hanson au volant, a mené le peloton de 36 voitures derrière la voiture de sécurité pendant une heure avant l’affichage du drapeau rouge.
S’en est suivi un arrêt de 40 minutes avant que la course ne reprenne derrière la voiture de sécurité, les conditions continuant d’être évaluées pour un potentiel départ sous drapeau vert.
La course a réellement commencé après 1 heure 50 minutes dans des conditions totalement humides, Hanson menant la #51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P pilotée par James Calado.
Mais la voiture de sécurité a été rappelée seulement cinq minutes après le départ, lorsque la #36 Alpine et la #007 Aston Martin sont entrées en collision dans le complexe des virages 4-5. Les deux voitures sont revenues aux stands pour réparations et ont repris la piste, mais avec des barrières endommagées et des débris sur la piste, la course a de nouveau été suspendue.
Après deux heures, le classement est le suivant :
- #83 Ferrari
- #51 Ferrari
- #6 Porsche
- #50 Ferrari
- #99 Porsche
- #009 Aston Martin
- #35 Alpine
- #15 BMW
- #5 Porsche
- #8 Toyota
LMGT3
En LMGT3, Darren Leung dans la #95 United Autosports McLaren mène devant la #27 Heart of Racing Aston Martin d’Ian James. Le reste du classement après deux heures en LMGT3 est :
3. #81 TF Sport Corvette
4. #60 Iron Lynx Mercedes
5. #33 TF Sport Corvette
6. #85 Iron Dames Porsche
7. #46 Team WRT BMW
8. #59 United Autosports McLaren
9. #78 Akkodis ASP Team Lexus
10. #31 The Bend Team WRT BMW
- La #87 Akkodis ASP Team Lexus, initialement pilotée par Clemens Schmid, est passée deux fois par les stands pour des problèmes liés à ses phares. Les réparations ont été effectuées et la voiture a repris la course, mais avec cinq tours de retard.
- La #61 Iron Lynx Mercedes a également rencontré des problèmes et a dû passer par les stands, perdant du temps avant de revenir en piste.
- La majorité des voitures a effectué un seul arrêt au stand avant le drapeau rouge, le classement pour le redémarrage ayant été remis à jour en tenant compte d’un tour de retard.
