Chamboulement en LMGTE Pro...
Place à la séance d'essais qualificatifs des catégories LMGTE Pro et Am sur l'Autodromo Carlos Pace. Elle s'est déroulée sous un ciel bleu et avec une température ambiante de 27 C° et seulement 0,24 seconde sépare les cinq premiers de la catégorie Pro, et 0,45 pour les cinq premières voitures en LMGTE Am. Autant dire que les écarts restent très serrés.
Aston Martin continue à dominer en GTE Pro au Brésil en prenant la pole position. Mais contrairement aux habitudes de ce week-end, ce n'est pas la n°97 qui prendra le départ en tête de la classe. Le jeune Néo-zélandais Richie Stanaway et le Portugais Pedro Lamy ont renversé les rôles et réalisé à eux deux la meilleure moyenne sur quatre tours en 1:33'340 dans la n°98. C'est la première pole position de Stanaway.
Aux côtés de l'Aston Martin Vantage V8 n°98 sur la première ligne, c'est la Porsche 911 RSR n°92 de Marc Lieb et Richard Lietz qui s'est positionnée deuxième sur la grille de départ des 6 Heures de São Paulo, avec une moyenne de 1:33'461. Les pilotes d'usine ont attendu le milieu de séance pour sortir et établir leurs temps, et seuls de tout petits centièmes de seconde les séparent de la troisième place occupée par l'Aston Martin Vantage V8 n°97 de Darren Turner et Stefan Mücke. La moyenne du duo germano-britannique de 1:33'483 leur permet de devancer d'un dixième de seconde seulement, la quatrième voiture, la Ferrari F458 Italia n°71 d'AF Corse, pilotée par Toni Vilander et Kamui Kobayashi.
... mais aussi en LMGTE Am
Ferrari s'était octroyé le temps le plus rapide de la session en LMGTE Am. Toutefois, après les vérications techniques suivant la qualification, la Ferrari n°61 d'AF Corse, s'est vue disqualifiée à cause du non respect de la hauteur de caisse. Matt Griffin, Marco Cioci et Jack Gerber ne signeront donc finalement pas leur première pole position de la saison. L'Aston Martin Vantage V8 n°95 des danois Thiim, Nygaard et Poulsen qui avait terminé la qualificiation à huit millièmes de la Ferrari prend donc la pole position du LMGTE Am. Le duo italo-irlandais a établi une moyenne de 1:34'577, à peine un centième de seconde plus rapide que 8 Star Motorsport qui prend désormais la deuxième place avec la Ferrari 458 n°81 de Potolicchio, Aguas et Rigon (moyenne 1:34'616).
La prochaine fois que l'on verra l'ensemble des voitures en piste à Interlagos, sera demain dimanche, à midi heure locale (17h00 CET) pour le départ des 6 Heures de São Paulo, la quatrième manche du Championnat du Monde FIA WEC.
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Photo : AUTODROMO JOSE CARLOS PACE (INTERLAGOS, SAO PAULO, BRÉSIL), 6 HEURES DE SAO PAULO, SAMEDI 31 AOÛT 2013. L’équipage de l'Aston Martin Vantage n°98 : (de gauche à droite) Richie Stanaway, Paul Dalla Lana, Pedro Lamy.
