L'équipe Peugeot TotalEnergies a dévoilé une nouvelle livrée spectaculaire en hommage à la gamme GTi du constructeur français pour ses deux prototypes 9X8 qui disputeront le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA.
La 9X8 a terminé la saison dernière en beauté, avec une belle performance à São Paulo, un podium à COTA et après avoir échoué à huit secondes d’une première victoire lors de la 100e course du FIA WEC à Fuji, où l'équipage n°93 de Peugeot s’empare finalement du premier accessit.
À Versailles, on espère vraiment reprendre là où l'équipe s'est arrêtée lorsque la nouvelle saison démarrera dans exactement un mois (du 26 au 28 mars) au Qatar. Et la marque au Lion se lancera dans la bataille avec un nouveau look inspiré d'une icône de l'automobile.
Créée par Peugeot Design en étroite collaboration avec Peugeot Sport, la livrée 2026 de l'équipe est une interprétation dynamique du motif à trois griffes, signature de la marque. Les rayures dégradées évoquent la vitesse et le mouvement constant de la 9X8, tout en symbolisant le flux continu de millions de points de données. Dans un championnat où les écarts sont toujours minimes, l'analyse de ces infos peut faire la différence entre la victoire et la défaite.
Le vert et blanc des dernières saisons a disparu, remplacé par le blanc, le noir et le rouge, les couleurs traditionnelles de la Peugeot GTi, apparues pour la première fois sur la 205 GTi lors de son lancement en 1984. Le design, dévoilé sur un concept-car lors des 24 Heures du Mans l'année dernière, allie l'ADN historique des modèles les plus sportifs de la marque à un clin d'œil à la créativité et à la technologie actuelles.
« La nouvelle livrée de la 9X8 illustre parfaitement l'ambition de la marque de perpétuer la légende de la Peugeot GTi », a commenté Alain Favey, PDG de Peugeot. « Fusion élégante d'un héritage unique et d'une excellence technologique de pointe, elle exprime la synergie entre les performances de l'équipe sur la piste et sur la route. »
Les voitures ont été officiellement présentées aujourd'hui dans le super Atelier Vendôme, en plein cœur de Paris. La 9X8 n°93 sera pilotée par Paul di Resta, Stoffel Vandoorne et Nick Cassidy, qui effectue ses débuts en Hypercar, tandis que la n°94 sera partagée par le duo actuel Loïc Duval et Malthe Jakobsen, ainsi que par la star montante Théo Pourchaire, qui a brièvement mené lors de ses débuts en FIA WEC à Bahreïn en novembre dernier.
« Dévoiler une nouvelle livrée est toujours un moment clé », a dit Emmanuel Esnault, qui a récemment pris les rênes de l'équipe. « Elle symbolise le début d'une nouvelle saison et d'une nouvelle dynamique portée par des ambitions renouvelées, tout en restant fermement ancrée dans l'héritage et l'identité de Peugeot. Cette livrée incarne pleinement l'esprit du projet et le lien étroit entre la compétition et la marque. On a hâte de la voir prendre vie sur la piste au Qatar, lors de la première manche du championnat. »
Après la course d'ouverture de dix heures à Lusail le mois prochain, la course au titre se poursuivra avec des rendez-vous à Imola (19 avril), Spa-Francorchamps (9 mai), Le Mans (13-14 juin), Interlagos (12 juillet), COTA (6 septembre) et Fuji (27 septembre), avant l’apothéose de la traditionnelle finale de huit heures à Sakhir, le 7 novembre.
