Si le niveau de la catégorie LMP1 monte en puissance en ce début de saison, c’est également le cas en LMP2 à l’orée des 6 Heures de Spa-Francorchamps.
Alors que la liste des engagés était déjà d’une extrême qualité en LMP2, la catégorie verra arriver à Spa deux voitures supplémentaires et un nouveau partenariat pour le team ESM avec un constructeur de châssis.
Le Team Tequila Patron ESM arrive dans l’Ardenne belge avec deux nouvelles Ligier JS P2. Terminés en six semaines à peine, les deux coupés LMP2 prendront la piste jeudi avec seulement quelques kilomètres au compteur, suite à un shakedown à Magny-Cours. Mais l’équipe américaine est plus que jamais capable d’obtenir un résultat positif pour sa première course sur le circuit spadois.
L’équipe G-Drive Racing est apparue comme la plus rapide pour se mettre dans le bon rythme en cette saison 2015, avec ses deux Ligier-Nissan LMP2. À Silverstone, Sam Bird, Roman Rusinov et Julien Canal avaient devancé Pipo Derani, Gustavo Yacaman et Ricardo Gonzalez pour un retentissant doublé, donnant l’élan parfait à leur début de saison. L’équipe russe sera parmi les favoris à Spa et voudra réitérer sa performance de l’année dernière afin de consolider son avance au Championnat.
À la lutte avec G-Drive à Silverstone, l’Oreca 05-Nissan de KCMG avait perdu de temps lors des arrêts au stand. Matt Howson et Richard Bradley seront rejoints en Belgique par l’ancien pilote Toyota en LMP1 Nicolas Lapierre. Il fait son retour en WEC pour la première fois depuis la course d’Austin en 2014.
La populaire équipe JOTA Sport fait son retour à Spa avec une évolution de la Gibson 015S-Nissan. JOTA présente d’excellentes références dans l’Ardenne, une victoire en 2012, une troisième place en 2013, et une deuxième en 2014. L’an dernier, dans la foulée, ils s’étaient imposés en LMP2 aux 24 Heures du Mans.
Concurrents réguliers en ELMS, Simon Dolan et Harry Tincknell seront épaulés par le pilote de GP2 Mitch Evans. Le Néo-Zélandais fera ses débuts en endurance lors de cette course de six heures, partageant la piste spadoise avec son mentor, Mark Webber.
Le Team SARD Morand fera ses débuts en WEC à l’occasion des 6 Heures de Spa-Francorchamps. Le Champion ELMS 2014 Oliver Webb roulera avec Pierre Ragues, lui aussi titré en ELMS, et Zoel Amberg, pilote de GP2. Ce dernier fera ses débuts en WEC, après avoir pris le volant de la Morgan Evo-SARD lors du Prologue, le mois dernier.
Présents sur le podium à Silverstone, les pilotes du Strakka Racing se montrent de plus en plus rapides avec la Dome S103 et devraient être redoutables. Signatech-Alpine, qui a connu un départ difficile lors de la première course de la saison 2015, voudra se relancer à Spa. Oak Racing sera présent avec une Ligier JS P2, la cinquième du plateau LMP2. La catégorie devrait ainsi se révéler plus compétitive que jamais.
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