WEC 2019-2020, les nouveaux venus de la Saison 8 (3) : La catégorie LMP2 (2ième partie)
Photo: WEC / Adrenal
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WEC 2019-2020, les nouveaux venus de la Saison 8 (3) : La catégorie LMP2 (2ième partie)

Voici le second chapitre de notre tour d'horizon des nouveaux concurrents LMP2 de la Saison 8 du Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC).

Quatre équipes effectuent le grand saut de l'European Le Mans Series (ELMS) à la scène mondiale de l'endurance pour la Saison 2019-2020. Parmi elles figure United Autosports : Cliquez ICI pour en savoir plus sur cette écurie anglo-américaine.

Trois autres concurrents, que nous vous présentons plus en détail ci-dessous, vont également rejoindre cette année la très compétitive catégorie LMP2 du WEC.

CETILAR RACING

Auparavant connue sous le nom de Cetilar Villorba Corse, Cetilar Racing est depuis 2015 un engagé fidèle de l'ELMS. Cette écurie italienne fera courir une Dallara P217-Gibson aux mains d'Andrea Belicchi, Roberto Lacorte et Giorgio Sernagiotto. Tous trois ont déjà piloté pour l'équipe. Andrea Belicchi connaît très bien le WEC pour y avoir couru en catégorie LMP1 trois saisons durant (2012-2014) au sein de Rebellion Racing.

COOL RACING

Débutante en ELMS en 2019, Cool Racing découvrira également le WEC à Barcelone avec sa toute nouvelle ORECA 07-Gibson. Quadruple vainqueur LMP2 aux 24 Heures du Mans, Nicolas Lapierre rejoint cette écurie pour la Saison 8, après avoir déjà disputé cette année deux manches ELMS au sein de cette structure basée en Suisse. Les coéquipiers de Nicolas Lapierre seront Antonin Borga et Alexandre Coigny, les deux pilotes réguliers de Cool Racing.

HIGH CLASS RACING

L'équipe danoise High Class Racing a été créée par Anders Fjordbach et dispute l'ELMS depuis 2017.Il a terminé l'année de ses débuts sixième de la catégorie LMP2 avec son châssis Dallara. High Class Racing a disputé les 24 Heures du Mans 2019 avec le très expérimenté pilote suisse Mathias Beche. Associé à Fjordbach et Dennis Andersen, tous deux débutants dans la Sarthe, il a terminé 16e du général. High Class Racing alignera une ORECA 07-Gibson pour la Saison 8. Mark Patterson est le pilote désigné pour les essais officiels d'avant-saison à Barcelone.