SAISON 9 : 2021

La Saison 9 verra la toute nouvelle catégorie Hypercar succéder aux prototypes LMP1 au sommet de la pyramide de l’endurance et un calendrier remodelé de six manches en Europe, Asie et au Moyen-Orient. Il va de soi que ce calendrier est susceptible de modifications en fonction de l’évolution de l’actuelle crise sanitaire et des calendriers des autres Championnats du Monde FIA.

Pierre angulaire du Championnat du Monde d’Endurance, Les 24 Heures du Mans se dérouleront cette année au mois d’Août. Les concurrents 2021 du WEC rouleront sur des circuits légendaires et appréciés comme Portimão, Spa-Francorchamps, Fuji et Bahreïn. A ces rendez-vous solidement ancrés du Championnat du Monde s’ajoutera l’Autodromo Nazionale Monza, temple italien de la vitesse, qui accueillera mi-juillet la manche du Championnat du Monde.

Le WEC continue d’offrir aux équipes, pilotes, partenaires et parties prenantes un cadre unique en son genre pour une compétition sur quelques-uns des plus beaux circuits automobiles du monde. Il offre aux constructeurs automobiles une plate-forme mondiale pour les évolutions destinées à la conception des voitures de route et favorise les transferts technologiques concernant la performance et la sécurité. Une réglementation exhaustive permet l'élaboration de sport-prototypes aussi complexes qu’impressionnants, dont certains dotés du dernier cri de la technologie hybride. Il permet aussi à des manufacturiers de châssis et motoristes indépendants de rivaliser au plus haut niveau. Ce règlement permet en outre à quelques-unes des plus grandes marques de l'automobile de luxe de s'affronter dans les catégories GT, toujours très compétitives.

Seuls les meilleurs compétiteurs de l’endurance, qui sauront rester au sommet de la compétition pendant toute la saison seront sacrés lors de la course de clôture à Bahreïn. Les pilotes devront montrer tout leur talent tout au long de la saison, de la course la plus courte (6 heures) à la plus longue (24 heures).