L'équipe Akkodis ASP a dévoilé les deux Lexus RC F LMGT3 qu’elle alignera cette saison en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA. Les voitures n°78 et 87 arborent une nouvelle livrée audacieuse à l’heure où l'équipe française vise ouvertement le titre.
Des 18 équipages sur la grille en 2025, ceux dirigés par Jérôme Policand sont sans doute ceux qui ont le plus progressés, passant des 16e et 18e places fin 2024 à la troisième et à la neuvième place fin d’année dernière, la n°78 signant deux pole positions et la n°87 s'imposant au Brésil et à Bahreïn.
L'équipe compte bien poursuivre sur sa lancée la saison prochaine pour se hisser au sommet de l’endurance mondiale, avec ses deux RC F qui se démarqueront par une nouvelle livrée qui reflète la performance et la précision et qui combine l'ADN unique de Lexus et la détermination d'Akkodis à figurer aux avant-postes.
La voiture n°78 sera pilotée par Esteban Masson, Hadrien David, nouveau venu en FIA WEC, et Tom van Rompuy, tandis que l'équipage n°87, vainqueur de courses, composé de José María López, Clemens Schmid et Petru Umbrărescu, demeure inchangé.
« C'est plus qu'un simple nouveau design, c'est un symbole de notre parcours », a souligné le pilote autrichien Clemens Schmid. « La saison dernière, on s'est battus pour décrocher la troisième place au classement général, mais notre objectif pour 2026 est clair : nous visons la première place. Chaque tour, chaque sacrifice, chaque nuit blanche nous a menés ici. Cette saison, nous reviendrons plus forts. C'est notre année ! »
La lutte pour le titre débutera avec un lever de rideau et une course de dix heures au Qatar le 28 mars, suivie de courses à Imola, Spa-Francorchamps, Le Mans, Interlagos, COTA et Fuji, avant de se terminer par la traditionnelle finale de huit heures à Bahreïn.
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