Victor Martins et Ben Tuck ont mené pour Alpine et Ford Mustang durant la seconde séance d'essais à Fuji.
Hypercar
• Alpine s’est hissée en tête lors de la deuxième séance d’essais libres de 90 minutes disputée vendredi après-midi, en préparation des 6 Heures de Fuji, sixième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2026.
• Dans des conditions sèches, nuageuses et chaudes, Victor Martins a poursuivi son impressionnante saison de rookie en WEC en signant le meilleur temps absolu en 1m29.304s au volant de la #36 Alpine A424 Hypercar.
• Aston Martin a privé Alpine d’un doublé, la #007 Valkyrie ayant bouclé un tour à seulement 0.039s du chrono de Martins. Tom Gamble a signé le temps pour l’équipe aux couleurs américaines et basée au Royaume-Uni, sur le circuit où lui et son équipier Harry Tincknell avaient décroché une solide cinquième place il y a 12 mois.
• La #35 Alpine de Ferdinand Habsburg et Charles Milesi a pris la troisième place, avec seulement 0.093s séparant les trois premiers sur les 2,835 km du circuit.
• Genesis Magma Racing a confirmé sa bonne forme pour sa première visite au Fuji Speedway, avec le quatrième meilleur temps signé par la #19 de Daniel Juncadella, Mathieu Jaminet et Paul-Loup Chatin.
• L’autre Genesis, la #17, a confirmé le rythme de sa voiture sœur, Mathys Jaubert signant en fin de séance un tour en 1m29.558s pour prendre le cinquième meilleur temps.
• Marco Sorensen et Alex Riberas ont permis à deux Aston Martin Valkyrie Hypercar de figurer dans le top six, avec un chrono à seulement 0.018s de celui de la #17 Genesis.
• La plus rapide des Cadillac V-Series.R Hypercar a été celle pilotée par Sébastien Bourdais, Earl Bamber et Jack Aitken. Le trio vise à faire encore mieux que sa deuxième place collective obtenue lors du Lone Star Le Mans plus tôt ce mois-ci et a terminé la séance à la septième place.
• La plus rapide des Toyota a pris la huitième place, avec la #8 Toyota TR010 Hypercar de Ryo Hirakawa, Sébastien Buemi et Brendon Hartley, qui avait signé le meilleur temps en FP1, à la recherche d’une deuxième victoire cette saison après son succès lors de la manche d’ouverture à Imola.
• Le top dix a été complété par la #93 Peugeot TotalEnergies 9X8 et la #12 Cadillac Hertz Team JOTA.
• Deux périodes de Full Course Yellow ont été déclenchées pendant la séance afin de permettre de dégager des débris présents sur la piste au virage 3.
LMGT3
• La Ford Mustang a mené la danse dans une catégorie LMGT3 toujours aussi disputée, Ben Tuck ayant signé le meilleur temps en 1m39.828s.
• Le meilleur chrono de l’Américain était 0.035s plus rapide que celui de la #79 Iron Lynx Mercedes-AMG LMGT3 pilotée par Johannes Zelger, Lin Hodenius et Matteo Cressoni.
• La troisième place de la catégorie est revenue à la #78 Akkodis ASP Lexus, le constructeur japonais visant un succès à domicile et sa première victoire de la saison 2026.
• La deuxième Mercedes-AMG d’Iron Lynx a pris la quatrième place, Rui Andrade, Maxime Martin et Martin Berry cherchant à poursuivre l’impressionnante vitesse affichée à COTA plus tôt ce mois-ci.
• La cinquième place a été décrochée par la #87 Akkodis ASP Lexus, tandis que la #34 Racing Team Turkey by TF Corvette a complété le top six.
• La #33 TF Sport Corvette, leader du championnat, a amélioré son rythme en FP3 et a terminé huitième, tandis que les deux Porsche engagées par Manthey DK Engineering et The Bend Manthey ont connu davantage de difficultés, aux 17e et 18e places respectivement.
• La troisième séance d’essais libres au Fuji Speedway est programmée à 9h30 heure locale samedi matin.
