Les moments forts des FP1
Hypercar
- Toyota a débuté les essais en piste des 6 Heures de Fuji 2026 de manière positive, avec la #8 Toyota Racing TR010 Hypercar, pilotée par le héros local Ryo Hirakawa, qui a signé le meilleur temps de la première des deux séances d’essais libres.
- Le tracé vallonné du Fuji Speedway accueillera ce dimanche sa 13e manche du WEC, avec les titres mondiaux constructeurs et pilotes en Hypercar et en LMGT3 toujours en jeu.
- Le temps de 1m29.694s réalisé par Hirakawa en début de séance, disputée dans des conditions chaudes, sèches et nuageuses, était 0.343s plus rapide que celui de la #12 Cadillac Hertz Team JOTA pilotée par Will Stevens et Norman Nato.
- La Ferrari 499P #50 Ferrari AF Corse victorieuse à COTA de Miguel Molina, Nicklas Nielsen et Antonio Fuoco a pris la troisième place, avec l’objectif pour Ferrari Hypercar de monter sur le podium ce dimanche pour la toute première fois au Japon.
- La seconde Cadillac V-Series.R Hypercar d’Earl Bamber, Jack Aitken et Sébastien Bourdais a réalisé le quatrième meilleur temps, alors que l’écurie cherche à consolider sa solide deuxième place obtenue lors de la dernière manche, Lone Star Le Mans.
- Les vainqueurs de l’an dernier, Alpine, ont pris la cinquième position, alors que Victor Martins et Jules Gounon se sont adaptés à leur association en tant que duo pour la première séance de la saison. Le duo français devra composer sans Frédéric Makowiecki pour le reste de la saison, tout comme leurs équipiers Ferdinand Habsburg et Charles Milesi, qui seront privés d’Antonio Felix da Costa dans la #35 Alpine A424 Hypercar.
- La #19 Genesis Magma Racing de Mathieu Jaminet, Daniel Juncadella et Paul-Loup Chatin a complété le top six en Hypercar, à l’occasion de la première venue du constructeur Genesis sur le Fuji Speedway.
- Le top dix a été complété par la #007 Aston Martin Racing Valkyrie, la #7 Toyota Racing, la #83 AF Corse Ferrari et la #51 Ferrari AF Corse, championne en titre.
LMGT3
- McLaren a dominé la catégorie LMGT3, avec la #58 Garage 59 qui a signé le meilleur temps de la catégorie grâce au jeune Allemand Finn Gehrsitz, auteur d’un meilleur tour en 1m40.214s.
- Un tour réalisé en fin de séance par la McLaren #10 sœur lui a permis de revenir à seulement 0.045s du temps de Gehrsitz, Tom Flemming signant un meilleur chrono de 1m40.257s.
- À 0.182s supplémentaire du meilleur temps, la Corvette LMGT3 #34 Racing Team Turkey by TF, pilotée par Peter Dempsey, Salih Yoluc et Charlie Eastwood, a pris la troisième place.
- Proton Competition a terminé la séance à la troisième place, avec la Ford Mustang #77 de Sebastien Priaulx, Ben Tuck et Eric Powell qui a débuté le week-end de Fuji de manière très convaincante.
- La Ford Mustang #88 Proton Competition, pilotée par Giammarco Levorato, a signé un chrono de 1m40.588s en fin de séance pour prendre la cinquième place.
- Les favoris locaux de Lexus ont réalisé le sixième meilleur temps avec la marque japonaise engagée par Akkodis ASP, la #78 pilotée par Esteban Masson, Tom van Rompuy et Hadrien David permettant de retrouver quatre constructeurs différents aux quatre premières places.
- La Corvette #33 TF Sport, leader du championnat LMGT3 avec Ben Keating, Nicky Catsburg et Jonny Edgar, a terminé la séance à la 16e place, tandis que l’Aston Martin Vantage #27 Heart of Racing, victorieuse à COTA avec Ian James, Zacharie Robichon et Mattia Drudi, a complété les 18 voitures engagées.
La deuxième séance de 90 minutes au Fuji Speedway est programmée à 14h30 heure locale.
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