Hypercar
- La course a repris sous drapeau vert lors de la troisième heure, après que les barrières endommagées aient été réparées suite aux incidents de la #35 Alpine et de la #007 Aston Martin. La #83 AF Corse Ferrari de Phil Hanson menait alors la #51 Ferrari similaire pilotée par James Calado.
- Le changement de tête est survenu à 2h33, lorsque Calado dépasse facilement Hanson dans la montée vers le virage 1 et prend un petit avantage avant le deuxième arrêt au stand prévu.
- La #83 AF Corse Ferrari a perdu beaucoup de temps dans les stands, Hanson ayant été gêné en entrant dans son emplacement et ayant dû être repoussé. Yifei Ye a repris la piste mais a perdu deux positions et 35 secondes sur la #51 Ferrari AF Corse de tête, désormais pilotée par Antonio Giovinazzi, qui avait pris le relais de Calado.
- La voiture de sécurité est revenue après 2h50, après une première période de virtual safety car pour récupérer la #99 Proton Competition Porsche 963 qui avait fait un tête-à-queue. Nicolas Varrone, qui avait atteint la cinquième place après un début solide, est retombé à l’arrière du peloton après cet incident.
- Le drapeau vert est revenu juste au début de la quatrième heure avec Giovinazzi en tête de la #6 Porsche Penske 963, pilotée par Matt Campbell, tandis qu’Antonio Fuoco complétait un « sandwich Ferrari » en deuxième position avec la #50 Ferrari AF Corse.
- Campbell a remonté le peloton et a rattrapé Giovinazzi, mais l’écart s’est stabilisé autour de 3 secondes alors que les conditions continuaient à mettre tous les pilotes à l’épreuve.
- La Porsche #5 occupait également la quatrième place avec une stratégie originale : rester en piste et ne pas effectuer le premier arrêt au stand avant 2h42, Julien Andlauer passant le volant à Mathieu Jaminet.
- Jaminet est resté en lutte pour le top 3 jusqu’à un spectaculaire tête-à-queue à 3h32 dans le virage 10, mais il a poursuivi sans perdre de position.
- TOYOTA GAZOO Racing a connu des heures difficiles avec les #7 et #8, toutes deux victimes de tête-à-queues, la #8 après un contact avec la #33 TF Sport Corvette LMGT3 pilotée par Jonny Edgar, qui a écopé d’une pénalité drive-through pour l’incident.
- La #7 Toyota a ensuite provoqué une autre virtual safety car juste avant la cinquième heure lorsque Jose-Maria Lopez a fait un tête-à-queue et s’est retrouvé dans le gravier.
- La #94 Peugeot TotalEnergies 9X8 Hypercar de Malthe Jakobsen s’est distinguée en prenant une solide sixième place, le jeune Danois impressionnant encore dans sa première saison complète en WEC avec « The Lions ».
Le reste du classement après quatre heures :
7. #12 Cadillac
8. #009 Aston Martin
9. #007 Aston Martin
10. #93 Peugeot
LMGT3
- La #77 Proton Competition Ford Mustang, pilotée par Ben Tuck, a mené la catégorie LMGT3 pendant une grande partie de la phase médiane de la course.
- Le pilote britannique a réussi à contenir la #95 United Autosports McLaren de Sean Gelael, les deux étant très proches tout au long des troisième et quatrième heures.
- United Autosports a également occupé la troisième place pendant cette période avec la #59 McLaren de Sebastien Baud, en lutte avec la #60 Iron Lynx Mercedes de Lorcan Hanafin, quatrième.
- Hanafin a particulièrement impressionné en gérant des pneus Goodyear plus anciens que ceux de ses concurrents.
- L’une des batailles les plus acharnées a opposé la #85 Iron Dames Porsche de Rahel Frey à la #92 Manthey 1st Phorm Porsche de Riccardo Pera, leader du championnat. L’Italien a pris la cinquième place à Frey au milieu de la quatrième heure.
- Avec des courses compliquées pour la #21 VISTA AF Corse et la #33 TF Sport Corvette, Manthey 1st Phorm cherche à augmenter son avance au championnat.
- Les malheurs de la #33 TF Sport se sont aggravés lorsqu’elle s’est arrêtée sur la piste à la quatrième heure, Edgar semblant incapable de redémarrer la Corvette après une perte de pression de carburant.
- Le #46 Team WRT BMW a vu son challenge s’estomper après une pénalité drive-through pour infraction lors d’une virtual safety car dans la troisième heure.
Le reste du classement LMGT3 après quatre heures :
7. #54 VISTA AF Corse
8. #10 Racing Spirit of LeMan Aston
9. #88 Proton Ford Mustang
10. #61 Iron Lynx Mercedes
